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Leichtbau als Schlüsseltechnologie für zukunftsfähige Antriebskonzepte

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Verbrauchsreduzierung und Senkung von Kohlendioxid-Emissionen sind maßgebliche Handlungsfelder für jeden Automobilentwickler. Leichtbau wird damit zu einer elementarer Technologie für die nachhaltige Mobilität der Zukunft. Dies g

Tradition: 40 Jahre BMW M GmbH - Bürgerschreck im Maßanzug

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Heute gehören sie zum Produktportfolio aller Premiummarken: Heißblütige Brandstifter im Maßanzug des seriösen Biedermanns. Oft sind es nur dezente Hinweise in Form von Sportabzeichen wie M, AMG, RS oder OPC, die von den Mus

Arrinera Hussarya - Polen-Lambo kommt 2013

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Von Holger Zehden - Schönheit, Kraft und Beweglichkeit waren die Haupteigenschaften, die man der stärksten Kavallerie des 17. Jahrhunderts – den polnischen Hussaren – nachsagte. Da sich diese Eigenschaften auch gut auf einen Sup

Benzinpreisreport: Vier Anrainerstaaten zahlen mehr

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Der Auto Club Europa (ACE) rät Verbrauchern, beim Tanken die Augen weiter offen zu halten und Preise zu vergleichen. Derzeit noch teurer als in Deutschland ist den ACE-Angaben zufolge Super-Benzin in den Niederlanden (1,77 Euro/l), in Dä

Sicherheitssysteme in Motorrädern - Noch nicht auf Pkw-Niveau

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Sicherheitssystem wie ABS oder ESP sind in unseren Fahrzeugen heute eine Selbstverständlichkeit. Schon bei Kleinstwagen gehen die Käufer heute davon aus, dass Airbags und ABS, im besten Fall auch ein elektronischer Schleuderschutz an Bord s

Autonews vom 08. August 2012

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{PODCAST} Themen heute:    Pkw-Maut / Nur heiße Luft aus dem Bundesverkehrsministerium  ///   Automobilzulieferern drohen Einnahmeausfälle von 20 bis 30 Prozent pro Modellzyklus   ///   M

Abnahmefahrt mit VW-Entwicklungschef Ulrich Hackenberg - Alles im Griff

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Der Erstkontakt mit dem fertigen Auto erfolgt über die Türen. Das Öffnen und Schließen muss leicht und ohne Widerstand funktionieren. "Wie ein warmes Messer, das durch Butter schneidet", beschreibt das Dr. Ulrich Hackenberg, Entw

Ford Historie (5): Bekenntnisse eines Entwicklers

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Gründe und Hintergründe für die umfassende Modellrenovierung des Ford Taunus von 1955 sowie Einblicke in die Leiden und Leidenschaften der Technikschaffenden beschreibt praxisnah und lebensecht ein Aufsatz des damaligen Chefkonstrukteu

Ford Focus Turnier: Kompakter Kombi im Sportlerdress

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Der Ford Focus Turnier Titanium ist auf den ersten Blick ein schnittiger Reisekombi. Durch das Zusammenspiel von weit heruntergezogener Motorhaube, fließend ansteigender Fenster- und abfallender Dachlinie wirkt er deutlich länger, als er m

Die große Limousine als Oldtimer - V8-Geflüster

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Lässig biegt die schwarze Limousine ums Eck, bollert dezent vor sich hin und erstickt jede Aufregung schon im Keim. Unter der Haube des Chevrolet Caprice steckt ein 5,7 Liter großer Achtzylinder - das Klangbild lässt keine Zweifel &uu

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