LEICHT

Nach 13 Jahren geht im Spätsommer die aktuelle Generation der Transporter-Zwillinge Opel Vivaro und Renault Trafic in Rente. Die erfolgreiche Zusammenarbeit zwischen den beiden Herstellern ist damit aber nicht zu Ende, wie schon bei großen

Honda hat sich schon im vergangenen Jahr mit einer Vielzahl von 48-PS-Motorrädern frühzeitig auf die neue A2-Führerscheinregelung vorbereitet. Mit der CB650F steht jetzt eine Aufstiegshilfe in die offene Klasse mit 64 kW/87 PS bereit.

Für seine Kompaktmodelle Civic und Civic Tourer bietet Honda nun gegen Aufpreis ein umfangreiches Angebot an kamera-, laser und radargestützten Fahrerassistenzsystemen an. Sowohl für den gerade leicht überarbeiteten Fünft&uum

Wenn sich eine Raupe auf ihr nächstes Leben als Schmetterling vorbereitet, legt sie eine schützende Hülle um sich. Einen Kokon, in dem sie sich geborgen und sicher fühlt. "Die Natur ist unser Vorbild", erklärt Béatrice

Darmstadt - Prognosen bergen immer die Gefahr von Unsicherheitsfaktoren, die man teilweise nicht beeinflussen kann. Und auch wenn im Volkswagen-Konzern konkrete Absatzerwartungen in der Regel nicht genannt werden, kann sich Seat-Deutschland-Chef Manf

Mercedes-Benz hat Fahrt aufgenommen: Das Auto-Geschäft läuft gut, und im Motorsport erleben die Stuttgarter derzeit wahre Sternstunden. Das war nicht immer so. Vor allem das teure Formel-1-Engagement ist heftig kritisiert worden. Geschä

Cannes - Es ist bei ihr wie bei so vielen im Süden Frankreichs an der "blauen Küste", an der Cote d'Azur von Cassis im Département Bouches-du-Rhone bis nach Menton an der italienischen Grenze: Ebenfalls einst ein Fischerdorf, ist Can

Nein, "Kaschkei" ist nicht der dritte Teil des Kino-Hits Kokowää. Das seltsame Wort wird Qashqai geschrieben und schmückt das Typenschild am erfolgreichsten Nissan-Modell in Deutschland. Damit das beste Pferd im Stall auch künftig

Die Affäre um 2,6 Millionen in die Werkstätten zurückgeholte GM-Fahrzeuge entwickelt sich für den Konzern zum Drahtseilakt. Zweimal musste die frischgebackene GM-Chefin Mary Barra vor dem Kongress antraben, um sich den Fragen der