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Prémat erlöst die Jahreswagen: Ende der Durststrecke

Prémat erlöst die Jahreswagen: Ende der Durststrecke

(motorsport-magazin.com) 14 Monate lag der erste und bisher letzte Podestplatz für Alexandre Prémat bisher zurück - ebenso wie die bislang letzte Podiumsplatzierung eines Jahreswagenpiloten. In Le Mans endete die Durststrecke fü

Fast alle jagen Vettel: Ein Topauto bieten

Fast alle jagen Vettel: Ein Topauto bieten

(motorsport-magazin.com) So hat sich Red Bull das F1-Engagement vorgestellt: die erste Pole Position, der erste GP-Sieg, alle jagen den eigenen Star. Doch all das passierte nicht bei Red Bull Racing, sondern bei Toro Rosso, also jenem Team, das Dietr

Citroen auch nach 2. Tag an der Spitze: Keine Veränderungen

Citroen auch nach 2. Tag an der Spitze: Keine Veränderungen

(motorsport-magazin.com) Sébastien Loeb verteidigte heute mit vier von sechs Tagebestzeiten seine Führung und baute seinen Vorsprung auf die BP Fords um weitere 10 auf nun 51,4 Sekunden aus. Hinter Loeb liegt weiter Daniel Sordo mit einem

Yamaha noch nicht perfekt: Rossi sucht das Regen-Setup, Lorenzo das trockene

Yamaha noch nicht perfekt: Rossi sucht das Regen-Setup, Lorenzo das trockene

(motorsport-magazin.com) Ungeachtet des bereits gewonnenen Titels ging Valentino Rossi am Freitag mit vollem Engagement auf Phillip Island an die Arbeit. Denn er will auch in Australien ein gutes Ergebnis holen und die Session am Morgen hatte ihm daf

BMW entwickelt weiter: Kleine Modifikationen und Updates

BMW entwickelt weiter: Kleine Modifikationen und Updates

(motorsport-magazin.com) Auch wenn die Aussichten im WM-Kampf für BMW Sauber vielleicht nicht die allerbesten sind, will das Team auch den Rest des Jahres weiter am aktuellen Auto entwickeln. So liegt Robert Kubica drei Rennen vor Schluss 20 Pun

Lowe erklärt die Überholaussichten: Von zwei auf eine Sekunde

Lowe erklärt die Überholaussichten: Von zwei auf eine Sekunde

(motorsport-magazin.com) Mit der Spezifikation von 2006 habe ein Auto zwei Sekunden pro Runde schneller sein müssen als das vordere, um am Ende der Geraden von Barcelona vorbeigehen zu können. 2009 reduziert sich das auf eine Sekunde. So er

Massa will Änderung bei Safety-Car-Regel: Der Faktor Glück

Massa will Änderung bei Safety-Car-Regel: Der Faktor Glück

(motorsport-magazin.com) Mit einigermaßen gemischten Gefühlen musste Felipe Massa dieser Tage auf das Rennen am vergangenen Wochenende in Singapur zurückschauen. Da war einerseits das Nachtrennen an sich, das er als gute Idee empfinde

Citroen dominiert 1. Tag der Rallye Spanien: Befürchtete Dominanz

Citroen dominiert 1. Tag der Rallye Spanien: Befürchtete Dominanz

(motorsport-magazin.com) Die Befürchtungen der Konkurrenz bewahrheiteten sich bereits am ersten Tag der Rallye Spanien. Sébastien Loeb gewann alle sechs Etappen, während Daniel Sordo stets die zweitbeste Zeit erzielte. Damit konnten

Berger bleibt pessimistisch: Kein Knieschuss erwartet

Berger bleibt pessimistisch: Kein Knieschuss erwartet

(motorsport-magazin.com) Trotz der jüngsten Erfolge ist die Zukunft der Mannschaft von Toro Rosso nach wie vor im Ungewissen. Klar ist nur, dass Dietrich Mateschitz ab 2010 nicht mehr zwei Teams unterstützen will, da dann jede Mannschaft ih

Vorstellung Volkswagen Golf: Edel statt brav

Vorstellung Volkswagen Golf: Edel statt brav

Das wichtigste Auto des Konzerns sei er, der neue Volkswagen Golf, erklärte VW-Chef Prof. Martin Winterkorn jetzt bei der Vorstellung der sechsten Generation des Kompakten, der einer ganzen Fahrzeugklasse den Namen gegeben hat. Die Wolfsburge

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