LEICHTGÄNGIG

Der Volkswagen Crafter ist in vielen verschiedenen Ausführungen am Markt und bewährt sich bei Kurierfahrern sowie bei vielen anderen Einsätzen. Mit seiner geradlinigen Gestaltung strahlt das Fahrzeug viel Stärke aus. Das gilt auch

Der Ford Focus Turnier Titanium ist auf den ersten Blick ein schnittiger Reisekombi. Durch das Zusammenspiel von weit heruntergezogener Motorhaube, fließend ansteigender Fenster- und abfallender Dachlinie wirkt er deutlich länger, als er m

Von Holger Zehden – Berlin – Es gibt sie wieder: Die kleinen Neuwagen für unter 10.000 Euro. Auch wenn Volkswagen mit dem Up das Rad nicht ganz neu erfunden hat, wie es die Wolfsburger gerne darstellen, rangiert der kleinste VW seit

Wenn es eines weiteren Belegs bedarf, dass sich Autos auch in erschwinglichen Preiskategorien keineswegs ähnlicher werden, so liefert ihn nicht zuletzt der Kia Soul. Der Koreaner zeigt im Straßenverkehr mit seiner kantigen, aber unaggressi

Auch im 93sten Jahr des Bestehens der Firma fühlen sich die Nachfahren Walter Owen Bentleys dem vom Firmengründer postulierten Idealbild von der ''anstrengunglosen Beschleunigung'' verpflichtet. Dabei ist der Überfluss von allem fü

Ein T5 ist Ihnen zu groß, ein Berlingo zu klein, und andere Vans zu teuer oder haben keine Schiebetüren? Und die Modellbezeichnung Evalia sagt Ihnen leider nichts? Dann könnte sich ein Besuch beim Nissan-Händler lohnen, denn der

Der Opel Astra Sport Tourer ist erheblich größer als sein Vorgänger und hinterlässt auch einen wesentlich moderneren Eindruck. Mit dem 1,4 -Liter-Turbomotor mit 103 kW/140 PS ist man zudem flott unterwegs. In einem gänzlich

Volkswagen hat sich vorgenommen, Toyota und General Motors von der Weltspitze zu verdrängen. Dazu gehört auch ein möglichst breites Produktportfolio. Gerade in außereuropäischen Ländern spielen Pick-ups eine wichtige Ro

Wer Jeep sagt, meint dicke Geländewagen mit noch dickeren V8-Motoren. Es gibt wenige US-Hersteller, die amerikanischer sind als die Offroad-Spezialisten aus Michigan. Doch um auch in Europa Fuß zu fassen, muss es eine Nummer kleiner sein.