LEISTUNG

Fahrbericht Land Rover Discovery: Vom Gelände-Profi zum anspruchsvollen Allrounder

Die erste übrigens seit der Übernahme von Land Rover durch Ford in 2000. Doch diese Moment-Aufnahme trügt. Denn unter dem ähnelnden, aber dennoch neuen Blechkleid steckt jede Menge modernste Technik, die nach dem Willen der Land R

Fahrbericht Range Rover: Zwei neue Motoren und eine Frischzellenkur

Ob im Gelände oder am Reitstall, ob als komfortables Reisegefährt auf der Autobahn oder vor der Oper - überall macht er sozusagen eine "gute Figur" und ist damit seit Jahrzehnten das Maß aller Dinge im Luxus-Geländ

Vorstellung Rang Rover Sport: Beeindruckend nicht nur auf der Straße

Auch wenn dieses Off-Road-Fahren hierzulande nur in begrenztem Ausmaß möglich ist, wird diese Geländefähigkeit von der Land Rover-Fangemeinde nach wie vor ebenso erwartet wie im Zuge der automobilen Weiterentwicklung eine vern&uu

Toyota und Lexus je einmal vorn bei der “Auto Trophy 2005”

Bei der Leserwahl der "Autozeitung" setzte sich der Toyota Yaris in der Kategorie "bester Import-Kleinwagen" durch, der Lexus GS siegte wie im Vorjahr in der Kategorie "Import-Oberklasse". Lexus GS. Foto: Auto-Reporter/L

Hybrid, die Zweite: Lexus GS 450h

Erstmals wird diese moderne Technologie hier jedoch bei einem Fahrzeug mit Heckantrieb umgesetzt. Der GS 450h steht ab Frühjahr 2006 bei den deutschen Lexus Händlern. Mit dem Toyota Prius ist der GS 450h das dritte Fahrzeug der Toyota-Grupp

Lexus IS 250: Ein Japaner auf Münchner Spuren

Im IS 250 debütiert ein V6-Ottomotor mit Direkteinspritzung und einer Leistung von 150 kW/204 PS. Dank Heckantrieb und knackigem Fahrwerk zielt der Japaner konsequent auf die Konkurrenz aus München in Form des 3er BMW.Lexus IS 250. Foto: Au

Lexus präsentiert auf der IAA drei neue Modelle

Die sportliche Limousine repräsentiere die konsequente Umsetzung des Lexus Design Konzepts L-Finesse, erläutert der Kölner Autobauer. Im neuen IS 250 debütiert ein V6-Ottomotor mit Direkteinspritzung und einer Leistung von 150 kW/

Lexus LF-Sh: Hier kommt das neue Flaggschiff

Das neue Design der Marke ist auch hier deutlich zu erkennen, die Studie kommt deutlich dynamischer daher als der Vorgänger. Der Lexus LF-Sh ist 5060 Millimeter lang, 1875 Millimeter breit und 1465 Millimeter hoch bei einem Radstand von 2970 Mil

Fahrbericht Lexus LS 430: Dezenter Feinschliff an sanftem Gleiter

Es ist alles wie vorher: Die Edelhölzer glänzen sanft im Licht, das weiche Leder schmeichelt dem Auge und auch dem Hinterteil auf den hervorragenden Sitzen. Der Lexus LS 430. Foto: WerkDie von hinten illuminierten Instrumente sind einfach s

Fahrbericht Lancia Musa: Luxus auf kleiner Grundfläche

Der Musa, ein kleiner Van von eben dort, hat auch durchaus edle Züge an sich und erfreut sich einer Wohlgestalt, die Blicke auf sich zieht. Mit seinem Konzernbruder, dem Fiat Idea, wird ihn jedenfalls niemand verwechseln, obwohl er in den Ma&szl