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Lange ging die deutsche Autoindustrie das Thema Hybridantrieb bestenfalls halbherzig an. Man beobachtete was Toyota samt seiner Tochter Lexus boten, registrierte nebenbei die Arbeitsnachweise von Honda und zeigte selbst ein paar Studien, die zu einem
Sie sollten mehr sein als die schönen Schwestern der konservativen Heckflossen-Limousine 300 SE. Die vom legendären Designer Paul Bracq gezeichneten Zweitürer markierten vor genau 50 Jahren nicht nur die Spitzenposition der Mercedes-Be
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