LEXUS

Lexus GS: Gran Tourismo auf japanisch

Die elegante Limousine drückt wie der ebenfalls vertretene IS die "L-Finesse" genannte neue Design-Sprache der Japaner aus. Zwei Motoren stehen zur Auswahl: Ein Dreiliter-V6 mit 183 kW/249 PS und ein 4,3-Liter V8 mit 208 kW/283 PS.Lexu

Lexus hat auch in Deutschland ehrgeizige Ziele

Viel Ehre in Form von zahlreichen Auszeichnungen und uneingeschränktem Lob selbst von den deutschen Wettbewerbern - aber nur recht wenige Kunden. Lexus SC 430. Foto: Auto-Reporter/LexusAuch nach der Erweiterung des Modell-Angebots durch die Mitt

Autosalon Genf: Lexus setzt auf Hybrid-Antrieb

Die viertürige Schrägheck-Limousine erinnert mit ihrem weit nach hinten gezogenen Dach an ein Coupé. Das neue Styling vermittelt jene elegante Dynamik, die man von Lexus erwartet. Neben dem neuen GS stellt Lexus das Serienmodell des

Lexus IS 220d/250 und die Qualität: Der Gottvater der Perfektionisten

Doch diese Bezeichnung wird der Chefingenieur der IS-Baureihe von Toyotas Luxusmarke Lexus sicher nicht als Beleidigung verstehen, sondern vielmehr als Kompliment. Der Mann ist absoluter Perfektionist, und es gibt nichts, was er nicht noch verbessern

Vorstellung Lexus IS: Wie selbstverständlich

Aber jetzt will man perfekt werden und auch im Heimatland der automobilen Selbstzufriedenheit überzeugen. Nach 3400 Lexus in diesem Jahr sollen es im kommenden mehr als 5000 werden, also 35 Prozent mehr. Dieses Wachstum wollen Toyotas Deutsche a

Lexus IS 250: Ein Japaner auf Münchner Spuren

Im IS 250 debütiert ein V6-Ottomotor mit Direkteinspritzung und einer Leistung von 150 kW/204 PS. Dank Heckantrieb und knackigem Fahrwerk zielt der Japaner konsequent auf die Konkurrenz aus München in Form des 3er BMW.Lexus IS 250. Foto: Au

Lexus präsentiert auf der IAA drei neue Modelle

Die sportliche Limousine repräsentiere die konsequente Umsetzung des Lexus Design Konzepts L-Finesse, erläutert der Kölner Autobauer. Im neuen IS 250 debütiert ein V6-Ottomotor mit Direkteinspritzung und einer Leistung von 150 kW/

Glatter Gleiter: Lexus IS 300

Nach dem GS ist er das zweite Modell, bei dem die neue Lexus-Designsprache L-Finesse umgesetzt wurde. Zu Beginn gibt es zwei neue neuen Motoren: Ein 2,5-Liter Benzin-Direkteinspritzer mit 204 PS und ein 2,2-Liter Turbodiesel mit Common-Rail-Einspritz

Lexus-Sondermodell mit 4000 Euro Preisersparnis

Der Preisvorteil für den Kunden liege bei 4000 Euro im Vergleich zum vergleichbar ausgestatteten Serienmodell, teilte das Unternehmen heute mit. Die Preise beginnen bei 24 900 Euro für die Limousine und 26 100 für den SportCross.Lexus

Lexus LS: Kühle Eleganz

Der in Tokio erstmals als Studie LF-Sh gezeigte Oberklassevertreter kommt 2006 als erstes Serienfahrzeug weltweit mit einem V8 in Kombination mit einem Elektroantrieb. Optisch nimmt er klar die markanten Züge der neuen Lexus-Designlinie L-Finess