LIEFERWAGEN

Tradition: 45 Jahre Opel Rekord C/Commodore A – Mittelklasse für Millionen

Er war die Wiege der populären Mittelklasse. Bis in die 1960er Jahre hinein hielt der Opel Rekord hinter dem VW Käfer seine Stellung als meistverkauftes Automobil in Deutschland. Zu einem regelrechten Rekordbrecher wurde jedoch der 1966 vor

Up, der Zweite: Škoda setzt mit dem Citigo eigene Akzente

Dem Kleinwagensegment wird eine immer größere Zukunft vorausgesagt. Vor allem in den Großstädten sorgen dichter werdender Verkehr und knapper werdender Parkraum für den Wunsch nach sorgenfreierer individueller Mobilitä

Wie elektrisiert: Renault lässt mit Kangoo ersten Serienstromer starten, Fluence folgt

Cascais - Jetzt geht's los! Renault kündigt mit seinem Lieferwagen Kangoo ZE für dieses Jahr noch seinen ersten Serienstromer zum Einstiegspreis (ohne Mehrwertsteuer) ab 20 000 bis 22 000 Euro an. Die (mit Mehrwertsteuer) ab rund 25 700 bis

Tradition: 50 Jahre VW 1500 (Typ 3) – Des Käfers große Kleider

Der große Wolfsburger debütierte auf einer IAA, die ein Spiegelbild des deutschen Wirtschaftswunders war. Auf den modisch schicken Messeständen vor 50 Jahren war alles auf Wachstum und Wohlstand getrimmt. Während Kleinstwagen und

Test: Skoda Roomster – Praxis vor Prestige

Normalerweise tun Vans alles, schon äußerlich einen möglichst dynamischen Eindruck zu machen. Fast fahrlässig mutet da das Design des Skoda Roomster an, der auf den ersten Blick eher wie ein zum Pkw umgebauter Lieferwagen à

Kangoo Z.E.: Renault bringt Elektro-Lastesel an den Start

Renault gibt Gas in Sachen Strom. Noch im Oktober sollen der Elektrotransporter Kangoo Z.E. in einer Kurz- und einer Langversion auf den deutschen Markt kommen. Diese dürften vor allem für den innerstädtischen Auslieferungsverkehr inte

Daimler schaut Partnerfirmen “tief in die Augen”

Aufbauhersteller, die den Mercedes-Benz Sprinter, den Transporter mit dem Stern, verändern oder ergänzen wollen und hierfür von Mercedes-Benz Vans die Erlaubnis haben, sind handverlesen. Wer beabsichtigt, Sprinter-Fahrgestelle beispiel

Roland Berger: Massive Überkapazitäten bei Lithiumionen-Batterien erwartet

Der weltweite Markt für Lithiumionen-Batterien für Elektrofahrzeuge ist deutlich im Aufwind: Bis 2015 wird sein Volumen knapp neun Milliarden US-Dollar erreichen, bis 2020 könnten es im günstigsten Fall über 50 Milliarden US-

Fahrbericht Mazda MX-5 1.8 MZR Kaminari – Das pure Vergnügen

Von Holger Zehden - Elektronische Assistenz-Systeme sind derzeit das Verkaufsargument bei neuen Autos schlechthin. So bietet Ford im aktuellen Focus allerlei Fahrhilfen für einen Kompakten, die sonst nur höheren Segmenten üblich sind.

Gegen den Strom: Renault setzt auf Wechselakkus

Die erste europäische Batteriewechselstation für Elektroautos hat jetzt das kalifornische Unternehmen "Better Place" im dänischen Kopenhagen eröffnet. Das Prinzip klingt denkbar einfach – und fast zu schön, um wahr zu s