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Tanken bei Hitze – Der Sprit braucht mehr Platz

Bei starker Hitze sollte der Kraftstofftank eines Autos nicht bis zum Rand befüllt werden. Da sich Benzin und Diesel bei hohen Temperaturen ausdehnen, könnten sie ansonsten über die Entlüftungsöffnung aus dem Tank herausflie&

BMW X1 wird sparsamer

Einen sparsamen Dieselmotor bekommt der BMX X1 ab Herbst an die Seite gestellt. Zu Preisen ab 33 200 Euro übernimmt in der "Efficient Dynamics-Edition" ein modifizierter Vierzylinder-Selbstzünder den Vortrieb. Er schöpft aus 2,0 Litern

VW Elektromobilität – Rundum grün

Elektrofahrzeuge sind leise, verbrauchsarm und sauber. So ein gängiges Vorurteil. Tatsache ist: Die Stromer emittieren zwar nicht direkt Schadstoffe, dafür aber die Kraftwerke, von denen sie ihre Energie beziehen. VW will das jetzt änd

Gut in der Spur: Chevrolet setzt mit Aveo Neuheiten-Reigen fort

Zürich - In der VW-Polo-Klasse tritt Chevrolets Aveo im Umfeld von Ford Fiesta oder Opel Corsa gegen italienische und französische, vor allem aber japanische oder koreanische Konkurrenz an. Die zweite Generation des intern zwischen Spark un

Zuwachs für Opels Motorenpalette

Drei neue Motorenfamilien will Opel zum Laufen bringen. Hierfür haben die Rüsselsheimer eine Investition in Höhe von rund einer Milliarde Euro vorgesehen. Opel-Entwicklungschefin Rita Forst erklärte gegenüber der Fachzeitschr

Auto im Alltag: Ford Mondeo Diesel

Mit dem Mondeo ist Ford im Umfeld etwa von Mazda6, Opel Insignia, Renault Laguna oder VW Passat unterwegs. Wir haben das Mittelklasse-Modell der Kölner jetzt in der Limousinen-Version als stärksten Diesel mit Titanium-Paket Probe gefahren.

BMW M3 CRT – Leichte Limousine

Vier Türen, V8-Motor, 450 PS und nur 1.580 Kilogramm Leergewicht. Was sich wie die technischen Daten eines Supersportwagens liest, bezieht sich auf eine 3er-Limousine von BMW. Aber was für eine! Der M3 CRT (Carbon Racing Technologie) der M&

Suzuki Swift – Start-Stopp für Diesel

Sparsam ist gut, sparsamer aber besser. Daher bietet Suzuki ab sofort für den fünftürigen Swift eine Start-Stopp-Automatik auch für den Diesel an. Der Durchschnittsverbrauch des 1,3-Liter-Selbstzünders mit 55 kW/75 PS sinkt d

Test: VW Caddy – Praktiker mit Kompromissen

Dem VW Caddy haftete bislang jener herbe Charme an, den seine eigentliche Bestimmung als Lieferwagen und Handwerkerauto versprüht. Das hat sich im Zuge der Komplettüberarbeitung im vergangenen Jahr gründlich geändert. Mit dem aktu

Fahrbericht Subaru Trezia 1.4 D: Leichtgewicht unter den Kompaktvans

Diese Marke hat eine Erwartung aufgebaut. "Subaru", sagt der Passant auf dem Parkplatz in der Innenstadt von Hannover. "Boxermotor und Allradantrieb." Er irrt. Der japanische Hersteller, der sich so gern als den weltweit größten Hersteller