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Mercedes-Benz CLS: Das Coupé, das eine Limousine ist

Genfer Automobilsalons. Von Herbst 2004 an wird der CLS wahlweise mit einem Sechs- oder Achtzylindermotor ausgeliefert. Der Mercedes CLS. Foto: auto-reporterSpäter folgt auch eine betont sportliche CLS 55 AMG Version, die von einem knapp 500 PS

Mercedes-Benz CLS: Coupé mit vier Türen

Nach Angaben des DaimlerChrysler-Konzerns zeichnet sich das Fahrzeug durch seine "coupéartige Linienführung" aus. Der Viertürer CLS. Fotos: DaimlerChryslerDie Kombination aus "emotionalem" Coupé-Design mit

Mercedes R- und E-Klasse: Neue Motoren, neue Preise

Die verkürzte Europa-Version ist als R 350 mit 200 kW/272 PS ab 51 504 Euro zu haben. Der R 500 mit 225 kW/306 schlägt mit mindestens 64 960 Euro zu Buche. Der R 320 CDI steht ab Februar 2006 ab 52 200 Euro in der Preisliste. Neu in der E-K

Mercedes E-Klasse: Mit Allrad dieseln

Zur Auswahl stehen der E 280 CDI 4MATIC mit 140 kW (190 PS) und der E 320 CDI 4MATIC mit 165 kW (224 PS). Beide sind als Limousine oder T-Modell lieferbar. Die Preise beginnen bei 46.168 und 51.736 Euro. Mercedes-Benz E-Klasse - jetzt mit Allradantri

Mercedes stellt drehmomentstärksten V8-Pkw-Diesel der Welt vor

Das Aggregat leistet 231 kW/314 PS, das maximale Drehmoment von 730 Newtonmetern liegt bereits bei 2200 U/min an. Entsprechend sind die Fahrleistungen: Die Höchstgeschwindigkeit beträgt abgeriegelte 250 km/h, der Spurt von Null auf 100 km/h

Neuer V6-Motor für Mercedes E-Klasse

Er holt aus 3498 Kubikzentimetern 200 kW/272 und gehört damit nach Angaben der Stuttgarter zu den stärksten Aggregaten in dieser Klasse. Das maximale Drehmoment beträgt 350 Newtonmeter bei 2400 U/min. Der Motor soll die Leistung des bi

Mercedes ML 63 AMG: Ab 96 164 Euro zu haben

Dafür erhält der Kunde einen 6,2-Liter-V8-Saugmotor, der 375 kW/510 PS leistet, 630 Newtonmeter auf die Kurbelwelle stemmt und (abgeregelte) 250 km/h Höchstgeschwindigkeit erreicht. Der Spurt auf Tempo 100 soll in fünf Sekunden ge

Fahrbericht Mercedes ML 350 AMG-Paket: Die Faszination des Konjunktivs

Denn Mercedes hat die Konjunktive der neuen M-Klasse mit derart viel Technik unterfüttert, dass der Weg ins Affirmative (ins wahre Leben also) so einfach ist - einfacher geht es nicht. Die neue M-Klasse braucht keinen Weg, ihr genügt eine R

Vorstellung Mercedes-Benz M-Klasse: Neue Größe

Mit größeren Außenmaßen, mehr Innenraum, weniger Gewicht besseren Fahrleistungen dank neuer, sparsamerer Motoren sowie mit deutlich verbesserten Fahreigenschaften auf der Straße und im Gelände wollen der Stuttgarter

Mercedes R-Klasse: In der Nische liegt der Profit

Mitnichten, lehren uns die Kreativabteilungen der Hersteller und erfinden immer neue Nischen die mit Modellen gefüllt werden wollen. Und wo ein Angebot entsteht, da generiert sich bei entsprechender Öffentlichkeitswirkung auch eine Nachfrag