MANNSCHAFT

Sein Heimrennen auf dem Circuit de Catalunya, mit 115.000 Fans schon seit Wochen ausverkauft, ist für Fernando Alonso nicht nur wegen der erwarteten Volksfeststimmung auf den Tribünen etwas ganz Besonderes. Auch die Erwartungen seiner begeisterten

Poulsen: Mit der nächsten Evo-Stufe wollen wir näher an Matthias herankommen“ Das Trio aus den beiden WRCs und dem Lancer im Recaro-Design hatte bereits nach der zweiten Prüfung am Freitag diese Positionen bezogen und hielt sie mit beeindrucken

Mark Webber: Imola war für mich in der Vergangenheit ein gutes Pflaster. In der Formel 3000 habe ich dort einmal gewonnen. Ich genieße es immer, nach Italien zu reisen, es ist eines meiner Lieblingsländer. Die Atmosphäre an der Rennstrecke ist se

Was war Ihr heißester Moment bei der ‚Dakar‘ 2005? "Bei einer Rallye gibt es an jedem Tag Momente, an denen der Adrenalinspiegel steigt. Der heißeste Moment war sicherlich die 520 Kilometer lange 14. Etappe. Wir waren froh, als wir eine tückis

Teamkollege Luc Alphand fuhr die viertschnellste Zeit des Tages (+ 28.11 Min.) und verteidigte so seinen zweiten Platz in der Gesamtwertung. Hiroshi Masuoka, der auf der fünften Prüfung drei Stunden eingebüßt hatten, setzten seine Aufholjagd fort

Logistische Meisterleistung mit langfristiger Planung Die Koordinierung dieser umfassenden Versorgungskette, die sich mehr als zwei Wochen lang über zwei Kontinente bewegt, obliegt bei Volkswagen einer überaus erfahrenen Kraft: Paco Crous, seit 1

Es ist der vierte F1-Sieg des Kolumbianers und der zehnte seit Bestehen des BMW WilliamsF1 Teams. Den bis dahin letzten Sieg für die Mannschaft hatte ebenfalls Montoya erzielt, am 3. August 2003 in Hockenheim. Ralf Schumacher, der wie Montoya seinen

Für die Opel-Mannschaft verlief das Finale äußerst unglücklich. Mit Timo Scheider auf Platz neun und Heinz-Harald Frentzen als Zwölftem beendeten nur zwei Opel-Piloten das Rennen. Alle anderen Fahrer mussten ihre Fahrzeuge nach Unfällen oder

Besonderes Pech hatten Jean Alesi (AMG-Mercedes C-Klasse) und Timo Scheider (Opel Vectra GTS V8). Pole-Sitter Alesi verbremste sich, auf Position drei liegend, und rutschte in die Reifenstapel. Er beendete das Rennen als Zehnter. Schlimmer traf es Ti