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MATTIAS EKSTRÖM

Schneider realistisch: Es wird immer Stallorder geben

(adrivo.com) Nach unzähligen Jahren im DTM-Mercedes zeigt sich Bernd Schneider nicht als prinzipieller Gegner der Stallorder. Er präsentiert sich als Realist..."Let Michael pass for the championchip!" Es war eine kurze Anweisung zu Ungunsten des f�

2003-2005: Endspurt im Titelkampf: Im Doppelpack

(adrivo.com) Reifenplatzer, Rempler, Boxenstopps: Bei den alles entscheidenden Rennen sah man in den Titelkämpfen der Jahre 2003 bis 2005 alles doppelt...2003: Doppeltes Reifenpech Wie schon 2001 dominiert auch 2003 Mercedes das Geschehen - doch fü

2000-2002: Endspurt im Titelkampf: Von Opel-Siegen und Audi-Benzin

(adrivo.com) Viele Szenarien wurden in den finalen Titelkämpfen der neuen DTM bereits durchgespielt. Wir blicken zurück...Kollisionen, vorzeitig aufgesuchte Garagen, motorsportliche Dramen: Was vor sechs Tagen in Barcelona geschah, sorgt mit Blick

Gerhard Ungar bedauert : Schade für Jamie – schade für die DTM

(adrivo.com) Auch HWA-Technikchef Gerhard Ungar missfielen die Geschehnisse in Spanien - zumal er das spätere Top-3-Ergebnis auch ohne die Crashs für möglich gehalten hätte. Nach zwei Audi-Siegen in Folge hätte es Balsam auf die Seele d

Der 9. Saisonlauf in der Analyse: Harter Schlag

(adrivo.com) Hart, härter, Barcelona: Beim neunten Saisonlauf wurde zweifelsohne DTM-Geschichte geschrieben...Klettwitz, Zandvoort, Barcelona: Im Rhythmus von zwei Monaten macht die DTM in diesem Jahr skurrile bis negative Schlagzeilen - auf dem

Vorschau Barcelona: Tag der Entscheidung?

(adrivo.com) Zandvoort, Brünn - Barcelona? Die Titelentscheidung zu Gunsten Audis könnte erneut im Ausland fallen... Beim Feiern im Ausland haben die Ingolstädter Erfahrung: Fuhr Laurent Aiello den ersten Titel für Abt-Audi im niederländi

Dr. Ullrich betont: Kein Schaden für die DTM

(adrivo.com) Der Rückzug der verbliebenen Fahrzeuge aus dem Rennen sah Dr. Wolfgang Ullrich als Signal an Mercedes - und glaubt nicht an nachhaltige Schäden für die DTM. An einen weiteren der zahlreichen Ausfälle glaubte man zunächst, a

Drittes freies Training Barcelona: Bruno Spengler schaffte den Hattrick

(adrivo.com) Wieder holte sich Bruno Spengler die Bestzeit im freien Training. Aber auch die Jahreswagen mit Rockenfeller und Prémat halten sich an der Spitze. Auch im dritten freien Training sicherte sich Bruno Spengler mit einer Zeit von

3. Sektor ein Sicherheitsrisiko?: Schikanöser Umbau

(adrivo.com) Und wieder stößt ein Streckenumbau auf mäßige Begeisterung. So fühlt sich die Mehrzahl der DTM-Piloten durch den Streckenumbau von Barcelona arg schikaniert... Langsamer, enger, schikanöser: Unter diesem Motto scheinen fü

Begrenzte Hilfe bei Mercedes: Kanadischer Einzelkämpfer

(adrivo.com) Nach der Absage an die klassische Stallorder stellt sich für Mercedes die Frage: Inwieweit kann das Team seiner Speerspitze Bruno Spengler im Rennen helfen? Das Zandvoort-Rennen bot Mercedes Gelegenheit zur Imagepflege: Während