MOMENT

Würde ich mich mit dem Suzuki Swift Sport in der Rallye-Ausführung zurechtfinden? Würde ich ihn heil ans Ziel bringen? Würde ich mir bei einem Ausritt nicht alle Knochen brechen und die meines Beifahrers noch dazu? Eventuell sog

Von Ingo Koecher Fiat scheint kurz vor dem Zieleinlauf zu stehen: Unterdessen werden die Stimmen des Opel-Betriebsrates lauter. Der  warnt, dass nach einer Übernahme durch den Turiner Automobilbauer großflächiger Stellenabbau

Von Ingo Koecher Na, wenn das kein Grund zum feiern ist: Schließlich ist ja gerade in Shanghai Messe (bis 28. April) – und beinahe alle sind gekommen. Im Gepäck hatten sie erwartungsgemäß einiges Neues wie Altbekanntes

Nissan bereichert mit dem kleinen Fünftürer namens Pixo die Palette der im Moment so gefragten Kleinwagen. Er kann ab Mitte April in seiner einfachen Version „Visia“ ab 7990 Euro beim Händler bestellt werden, leider nur o

Toyota ist mit dem besten Zulassungsergebnis für ein erstes Quartal in Deutschland ins neue Jahr gestartet. „Wir sind sehr zufrieden. Ich glaube, dass geht der gesamten Automobilbranche so, obwohl wir wahrscheinlich überproportional

Weniger CO2, längerer Bremsweg: Leichtlaufreifen für Pkw sind zwar gut fürs Klima, der Verkehrssicherheit bekommen sie aber gar nicht. Trotzdem will die EU die Spritspar-Pneus ab 2011 in einem bürokratischen Kraftakt für a

Die E-Klasse ist die E-Klasse ist die E-Klasse. Nach 50 Jahren mit der gehobenen Mittelklasse von Mercedes-Benz und insgesamt 12 Millionen gebauten Exemplaren hat wohl niemand ernsthaft erwartet, dass der neue nicht auf seinem Vorgänger aufbau

Von auto.de-Redakteur Ingo Koecher Da sage noch einer, Geschwindigkeit und Umweltverträglichkeit ließen sich nicht unter einer Motorhaube vereinen. Unsinn! Wer in einem Saab 9.3 BioPower die Pedalerie Richtung Endposition schiebt, muss k

Toyota hat seinen 1,0-Liter-Dreizylindermotor im Rahmen des Eco-Konzeptes Toyota Optimal Drive weiter optimiert. Der Verbrauch und damit auch die CO2-Emissionen konnten um zwölf Prozent gesenkt werden. Der 51 kW/69 PS-Motor wird im iQ, Aygo,