MORGAN

Vorstellung Can-Am Spyder Roadster: Motorrad oder Auto?

Die heute noch existierende englische Autoschmiede Morgan begann in den zwanziger Jahren mit dem Bau eines kleinen Zweisitzers mit Motorradmotor am Bug, zwei Vorder- und einem Hinterrad mit Kettenantrieb. 80 Jahre später erlebt der Threewheel

Continental will mit außerordentlicher Hauptversammlung Zeit gewinnen

Die Continental AG will im Übernahmekampf mit der Schaeffler-Gruppe offenbar Zeit gewinnen. Das jedenfalls vermutet die „Frankfurter Allgemeine Zeitung“, die aus dem Unternehmen gehört haben will, man plane eine außerord

Continental kämpft jetzt für einen höheren Preis

Stoßseufzer eines Managers: „Warum nur wird im Vorfeld einer Übernahme - angeblich im Interesse der Aktionäre - soviel Geld verbrannt?.“ Im Fall Schaeffler/Conti scheint sich diese Erfahrung zu wiederholen; denn Banken

Barcelona, Tag 2: Badoer wieder Schnellster

(motorsport-magazin.com) Großes Cockpitwechseln in Barcelona. Noch nicht für 2009, aber immerhin für den zweiten Testtag: die Armada der Testfahrer machte am Freitag größtenteils Platz für die Einsatzpiloten. Mit Rober

Spekulationen um Chrysler: Sanieren – verkaufen – schließen?

Wilde Spekulationen und wenig Informationen bestimmen die Diskussion um den US-amerikanischen Autobauer Chrysler. Seit Dr. Dieter Zetsche, der Chef von DaimlerChrysler, bei der Jahrespresskonferenz in Auburn Hills angekündigt hat, man halte

Kleine Sportwagenschmieden: Individuelles aus Britannien

Mit dem Konkurs von Rover vor rund einem Jahr sind beim letzten großen britischen Automobilhersteller die Lichter ausgegangen. Die übrigen großen Auto-Schmieden der Insel gehörten zu diesem Zeitpunkt schon längst auslä

Fahrbericht MG Rover TF 135: Frischluftvergnügen für Hartgesottene

Je nach Preislage mal komfortabler und schneller oder eben mal etwas weniger bequem. Würden aber alle Menschen so pragmatisch und kopfgesteuert ihre Kaufentscheidung treffen, gäbe es die Begriffe "Faszination Auto" oder "Trau