MOTOR

Verfilmungen von Computerspielen haben bisher einen eher schlechten Ruf, handelte es sich doch häufig um billigst produzierte Action-Streifen, die nur am Rande mit dem Film zu tun hatten. Das soll sich jedoch in den kommenden Jahren ändern.

PSA Peugeot Citroën hat gestern den Preis für Zukunftstechnologien der französischen Versicherung MAAF für seinen Druckluft-Hybridantrieb Hybrid Air erhalten, mit dem der Konzern ein 2-Liter-Auto realisieren möchte. Das Sy

Er hat 265 kW/360 PS, beschleunigt in nur 4,6 Sekunden auf Tempo 100, kommt aus Stuttgart und macht auf der neuen Rennstrecke von Bilster Berg Spaß wie ein 600-PS-Bolide. Da denkt man doch sofort an einen Porsche Carrera, aber der hat ja nur 25

Fans klassischer Motorräder müssen heute nicht auf Oldtimer zurückgreifen. Viel einfacher ist der Weg zu den Traditions-Marken, die die alten Formen mit moderner Technik wieder aufleben lassen. Wie etwa Triumph. Mit der Thruxton oder d

Ingo Koecher -- Abstände zwischen Modellen eines Segments verschiedener Hersteller verringern sich mit jeder neuen Generation einer Baureihe. So auch beim aktuellen Mazda6. Dabei ist dem japanischen Autobauer ein großer Wurf gelungen. Zum

Viel Platz, clevere Detaillösungen und faire Preise: Der Renault Scénic der zweiten Generation ist vor allem für Familien eine gute Wahl. Am besten sind die Modelle aus den späten Baujahren Karosserie und Innenraum[foto id="4

Der polnische Bushersteller Solaris erweitert sein Angebot für die Urbino-Baureihe um Euro-6-Motoren. Es handelt sich um den MX-11 von DAF und den ISB6.7E6 von Cummins. Cummins beliefert Solaris außerdem künftig mit Motoren fü

Reise-Enduros sind derzeit Verkaufsrenner auf dem Motorradmarkt. "Dieses Segment wuchs im vergangenen Jahr um rund neun Prozent", weiß Uli Bonsels, Pressesprecher von Triumph Deutschland. Sein Unternehmen hat mit den Reise-Enduros Tiger 800/800

Ingo Koecher -- In allen Segmenten gibt es Gerangel um Kunden. Je höher die Preise, desto dünner wird die Luft. Denn heute entscheidet man sich weniger für eine Marke, als vielmehr für ein Lebensgefühl. Und das gilt natü