MOTOR

Zwei Toyota Prius heißen ”Prii”

Eine gesamte Familie bekommt der hybride Einzelkämpfer Toyota Prius. Ein Van soll ebenso folgen wie ein Kleinwagen. Also wurde es höchste Zeit, sich Gedanken über den Begriff "Prius" zu machen. Wie soll die Mehrzahl davon lauten?

Treibstoffe – Alles Sprit, oder was?

Das vielfältige Kraftstoffangebot an Tankstellen kann Autofahrer zuweilen verwirren. Erst seit Anfang des Jahres ist mit E 10 ein weiterer Kraftstoff hinzugekommen. Zusätzlich zum bisherigen Superbenzin, das grundsätzlich bis zu fü

Fahrbericht: McLaren MP4-12C – Das Supercar

Schon bevor der Startknopf gedrückt wird, steigt die Adrenalinausschüttung in extreme Höhen. Der Einstieg ist tief, die Sportsitze umschließen den Körper perfekt, und der Lenkradkranz hat genau die richtige Dicke und Durchme

Genf 2011: Irmscher plant Elektro-Roadster

Der Tuner Irmscher präsentiert als Höhepunkt seines Messeauftritts beim Genfer Automobilsalon (1.-13.3.2011) die Elektro-Roadster-Studie Irmscher 7 Selectra. Außerdem zeigt das Unternehmen aus dem Remstal seinen Chevrolet Camaro i42,

Lexus: Intelligente Heizungssteuerung senkt den Spritverbrauch

Die Fahrzeughersteller sind bestrebt, den Verbrauch ihrer Fahrzeuge immer weiter zu minimieren. Das beschränkt sich längst nicht mehr nur auf die Optimierung des Antriebsstrangs. Mechanische Bauteile werden immer mehr durch elektrische erse

Carlsson C25 – Die Alternative

Früher wurden auf Gut Wiesenhof an der Saar Rennpferde gezüchtet - heute konzentrieren sich die versammelten Pferdestärken auf kompaktestem Raum. Zum Beispiel unter der Motorhaube des Supersportwagens C25, der hier auf Bestellung gebau

Lotus Elise auf Diät – Abgespeckte Club Racer

Die britische Sportwagen-Manufaktur Lotus hat ihren Klassiker Elise auf Diät gesetzt und um 24 Kilogramm abgespeckt. Schon bislang war der Mittelmotor-Zweisitzer nicht als besonders schweres Auto bekannt. Das Basisgewicht liegt bei 876 Kilogramm

Noch intelligenter, effizienter: Über die Mobilität der Zukunft – am Beispiel Audi

Ingolstadt - Wenn Axel Eiser sich Gedanken über die Mobilität der Zukunft macht, Stichwort Klimaschutz durch geringeren Kohlendioxid-Ausstoß, dann weiß der Mann, der bei Audi die Aggregate-Entwicklung leitet, auch mit Blick dara

Mobiltelefon statt Autoschlüssel

Statt zum Autoschlüssel könnten Fahrzeughalter in Zukunft zum Mobiltelefon greifen. Das Handy öffnet die Autotüren, startet den Motor und dient als Unterhaltungssystem. Möglich macht es die sogenannte "Near Field Communicatio

Hyundai Veloster – Der Zwei-plus-eins-Türer

Mit dem Sportcoupé Veloster tritt Hyundai ab dem Sommer 2011 gegen Wettbewerber wie den VW Scirocco an. Der 4,22 Meter lange Fronttriebler verfügt über ein originelles 2+1-Türkonzept: Links öffnet sich eine lange Tür f