MOTOR

Sepang, Tag 2: De Puniet bleibt vorne

(adrivo.com) Auch der zweite Testtag der MotoGP in Sepang ging an Randy de Puniet - auch wenn es für Testbestzeiten eigentlich keine Preise gibt. In Abwesenheit des am Dienstag verletzten Dani Pedrosa, der bereits wieder in Barcelona eingetroffe

Toselands gute Wahl: Auch bald mit neuem Motor

(adrivo.com) Ein wenig schüttelte sich so mancher Kopf von links nach rechts, als James Toseland vergangenen Herbst bekannt gab, dass er als zweimaliger Superbike-Weltmeister zu Tech 3 Yamaha in die MotoGP wechseln würde. Denn das damals Du

Citroen in Mexiko: Trotz Sieg Boden verloren

(adrivo.com) Bei Citroen herrschte wenig überraschend große Freude über Sébastien Loebs zweiten Sieg in diesem Jahr und auch mit der Performance des Citroen C4 war man zurecht völlig zufrieden. Ein Team, das 11 von 19 ausg

Das Yamaha-Fazit: Freude und Instabilität

(adrivo.com) Hatte sich die Reihenfolge innerhalb des Yamaha-Werksteams am letzten Testtag in Sepang zumindest zeitentechnisch geändert, so blieb es bei der Stimmung ähnlich wie an den Tagen zuvor. Valentino Rossi schien zufrieden, Jorge Lo

Benzinsparen: Öl ersetzt Spar-Kupplung

(adrivo.com) Der Benzinverbrauch ist in der MotoGP eine wichtige Sache, vor allem seit Beginn der Saison 2007. 21 Liter haben die Fahrer in ihren Maschinen und mit denen müssen sie die Renndistanz überstehen. Doch bereits davor war die rich

Sepang, Tag 3: Lorenzo übernimmt die Spitze

(adrivo.com) Vier Einsatzfahrer der MotoGP waren am letzten Testtag in Sepang noch dabei, drei davon fuhren auf Bridgestone, einer auf Michelin. Und der Michelin-Pilot nutzte die Gunst der Qualifyier-Stunde, um in 2:00.705 die schnellste Zeit des Tag

Adrian Sutil: Was wäre wenn…

(adrivo.com) Melbourne 2008 werden wir sicher nicht so schnell vergessen. Ich denke, dass in allen Pressemitteilungen der Teams, die nicht ins Ziel gekommen sind, steht, dass dieses Rennen eine große Chance war, Punkte mitzunehmen.... Aber w&au

Mehr Stoff für die SECU-Soap: Renaults Mühen

(adrivo.com) Der Vergabeprozess für die neue Standardelektronik (SECU) war allen Herstellern zugänglich und jeder konnte sich dafür bewerben. Im Endeffekt hat das passendste Angebot gewonnen - das wird McLaren-Chef Ron Dennis nicht m&u

Kein Screamer in Sepang: Kawasaki arbeitet noch an Feinheiten

(adrivo.com) Die Werksfahrer sind in dieser Woche in Sepang zwar nicht dabei, aber mit seinen Testfahrern will Kawasaki dennoch einiges ausprobieren. Der Screamer-Motor ist allerdings nicht mit von der Partie, auch wenn es ursprünglich so geplan

Dieter Depping: Der Neuling im Race Touareg

(adrivo.com) Die Karriere des gelernten Kfz-Mechanikers begann bereits vor 18 Jahren im Rallyesport: 1990 gewann er die Deutsche Rallye-Trophäe, 1991 die Deutsche Rallye-Meisterschaft der Gruppe N und 1992-1996 mit Ford die Deutsche Rallye Meist