MOTOR

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Neue Diesel für Renault Espace

Sanfte optische Veränderungen und neue Diesel-Motoren spendiert Renault dem Espace zum Modelljahr 2006. Zwei neue 2,0-Liter-Selbstzünder mit serienmäßigem Rußpartikelfilter stellen nun die mittlere Motorisierung; die st&aum

Neuer Audi TT: Schärfer gewürzt

Neuer Audi TT: Schärfer gewürzt

Nur moderat weiterentwickelt kommt im Herbst der neue Audi TT auf den Markt. Weniger rundlich und mit angrifflustigen Merkmalen wie der V-förmig ausgeprägten Motorhaube, den schärfer geschnittenen Scheinwerfern und der ausgeprägte

VW baut Fox-Minivan in Argentinien

VW baut Fox-Minivan in Argentinien

Eine geräumige Variante des Kleinwagens Fox baut Volkswagen demnächst in Argentinien. Der fünftürige Minivan heißt Suran und basiert auf dem in Brasilien gefertigten und auch in Deutschland angebotenen Fox. Der Suran soll zw

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Volkswagen erhält Auszeichnung für TSI-Motor

Die Jury würdigte den Motor des Golf GT als "besonders zukunftsweisende Entwicklung im Automobilsektor".Volkswagen Golf GT. Foto: Auto-Reporter/VolkswagenDie TSI-Technik - bei VW Twincharger genannt - kombiniert den klassischen Abgastu

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Volkswagen für Twincharger-Motor ausgezeichnet

Der Twincharger vereint die Stärken einer Kompressor- mit denen der Turboaufladung von Ottomotoren. Premiere feiert das Konzept im Golf GT, der demnächst zu den Händlern kommt.Der doppelt aufgeladene Twincharger-Motor feiert sein Deb&u

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Das Handy zum GTI dreht den Motor hoch

Verchromt, in schwarz-rot gehalten, ist es mit der Wabenoptik des Kühlergrills geradezu ein Muss für jeden GTI-Fan. Das Handy im GTI-Format. Foto: Auto-Reporter/VolkswagenAuf der Rückseite prangt auf schwarzem Lack das spiegelnde Logo.

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Fahrbericht Golf GTI: Der Mythos lebt

Pack einen starken Motor (110 PS) in ein leichtes Auto (der erste Golf GTI wog 790 Kilogramm), ein paar sportliche Dinge wie größere Räder dazu - fertig war das Kultauto der späten Siebziger. Mit der fünften Generation hat V

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Vorstellung Golf Plus: Der Mehrwert-Golf

Es gab den Kompakten mit zwei oder vier Türen und als Cabrio, das Erdbeerkörbchen. Mit dem Variant der Generationen III und IV wurde der Artenreichtum größer, und jetzt folgt der Golf Plus, ehe - so mutmaßen es manche Fachz

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Volkswagen gewinnt Preise in Europa

Die Jury setzte den Golf GTI trotz starker Konkurrenz als "Best Hot Hatch" klar auf den ersten Platz. In der Laudatio wurde der 2,0 Liter Motor mit 147 kW / 200 PS hervorgehoben. Der Golf GTI. Foto: Auto-Reporter / VolkswagenDer Golf GTI wi

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Vorstellung Volkswagen Jetta: Mit Volldampf in die Lücke

Die Händler, die wir am Sonnabend nach dem Interesse im Schauraum fragten, nannten - mit einem Unterton von Überraschung - den Jetta als Objekt des Besucherinteresses. Sollte die fünfte Generation des Jetta in Deutschland in Zukunft eb

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