MOTORSPORT

Renntechnologie für die Straße: Weber sieht den Nutzen

Renntechnologie für die Straße: Weber sieht den Nutzen

(adrivo.com) Dass die Motorräder der MotoGP mit jenen, die auf der normalen Straße fahren, nicht mehr besonders viel zu tun haben, mag stimmen, wenn man sich das Gesamtpaket ansieht. Doch einzelne Elemente der Prototypen finden durchaus ih

Brivio erleichtert: Ende der Steueruntersuchung zur rechten Zeit

Brivio erleichtert: Ende der Steueruntersuchung zur rechten Zeit

(adrivo.com) Valentino Rossi hatte es betont und nun musste auch Davide Brivio zustimmen: die gütliche Einigung mit den italienischen Steuerbehörden im Steuerfall Rossi kam zum rechten Zeitpunkt. Denn es war vor allem den Beteiligten auf sp

Webber und der RB4: Schneller und Zuverlässiger

Webber und der RB4: Schneller und Zuverlässiger

(adrivo.com) Der RB3 war zwar nicht unbedingt als langsam zu bezeichnen, aber er hatte doch seine Macken - die größte war wohl die fehlende Zuverlässigkeit. Laut Mark Webber sei dieses Problem beim RB4 viel kleiner geworden und das Au

Tohru Ubukata: Fokus Jerez

Tohru Ubukata: Fokus Jerez

(adrivo.com) Was hat Bridgestone mit Yamaha, Kawasaki und Gresini Honda in dieser Woche erarbeitet? Tohru Ubukata: Einige unserer Teams, die während der vergangenen Wochen auf Phillip Island und in Sepang waren, haben sich entschlossen, an diese

Pedrosa geknickt: Gar nicht so gepusht

Pedrosa geknickt: Gar nicht so gepusht

(adrivo.com) Ein etwas geknickter Dani Pedrosa musste nach dem ersten Testtag in Sepang gleich wieder die Sachen packen, um sich in Barcelona weiter an der verletzten Hand behandeln zu lassen, die er sich bei einem Sturz in Kurve elf geholt hatte. De

Phantom im Cockpit: Engel offiziell bestätigt

Phantom im Cockpit: Engel offiziell bestätigt

(adrivo.com) Auch wenn es ihn, der heute morgen in einer 2007er-C-Klasse ohne Fahrerkennzeichnung erste Runden beim ITR-Test bestritt, offiziell noch gar nicht gab: Maro Engel ist in der DTM angekommen. Nachdem der 22-Jährige die teils verregnet

Ford sieht sich im Nachteil: Ein Sieg ist unrealistisch

Ford sieht sich im Nachteil: Ein Sieg ist unrealistisch

(adrivo.com) Hoch hinaus: Die Rallye Mexiko ist die höchstgelegene Veranstaltung im gesamten Kalender der Rallye-Weltmeisterschaft. Nach den Events in Monte Carlo (Asphalt) und Schweden (Schnee) eröffnet der dritte Saisonlauf in Mittelameri

Subaru macht sich auf nach Schweden: Snow is falling

Subaru macht sich auf nach Schweden: Snow is falling

(adrivo.com) Karlstad eröffnet die Rallye mit einem zuschauerfreindlichen Geschwindigkeitstest Dienstag Nacht um die 1,9 Kilometer lange Pferderennbahn. Schweden ist eigentlich dafür bekannt, eine der härtesten Wettbewerbsbedingungen z

Shinji Aoki: Noch Rückstand am Qualifyier

Shinji Aoki: Noch Rückstand am Qualifyier

(adrivo.com) Wie hat sich die Arbeit beim Test auf Phillip Island in dieser Woche von jener in Sepang vorige Woche unterschieden? Shinji Aoki: Das Testprogramm für den Phillip-Island-Test war ähnlich dem, das wir in Sepang durchgeführt

Kubica braucht keine Motorbremse: Zu viel riskiert

Kubica braucht keine Motorbremse: Zu viel riskiert

(adrivo.com) Beinahe hätte Robert Kubica den perfekten Saisonstart erwischt. Auf seiner letzten Qualifyingrunde riskiert er zu viel, rutscht zu weit neben die Strecke, verliert zu viel wichtige Zeit. Aus der Traum von der ersten Pole Position f&

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