NATÜRLICH

Auch Mercedes könnte Diffusor ändern müssen: Größe des Anlasser-Lochs macht skeptisch

[ no Image matched ](motorsport-magazin.com) Von McLaren wurde bereits am Wochenende bekannt, dass es seinen Diffusor wegen eines zu großen Lochs für den externen Anlasser vielleicht wird umbauen müssen, laut Autosport ist möglic

Massa: Australien könnte interessanter werden: Sutil erwartet mehr Risiko

[ no Image matched ](motorsport-magazin.com) Nach dem Rennen in Bahrain wurde das Thema Langeweile in beinahe all seinen Facetten durchgekaut. Zu den Stimmen, die eine Änderung der Regeln verlangten, damit es mehr Aufregung auf der Strecke gibt,

Senna will nur das Ziel sehen: Chandhok mit Installationsrunden im Qualifying

[ no Image matched ](motorsport-magazin.com) Angesichts der Vorgeschichte von HRT kann Bruno Sennas Vorstellung im Qualifying von Bahrain am Samstag durchaus als respektabel angesehen werden. Zwar lag er einigermaßen deutlich hinter den üb

Sauber nur auf Platz 14 und 16: Erwartungen nicht erfüllt

[ no Image matched ](motorsport-magazin.com) "Nach unseren viel versprechenden Tests habe ich vom ersten Qualifying der Saison mehr erwartet. Aber wir konnten die Probleme, die wir mit dieser Strecke bereits gestern hatten, bis zum Qualifikation

Alonso erleichtert von Ferari-Pace: Güte des Autos bestätigt

[ no Image matched ](motorsport-magazin.com) Alle Teams hatten vor dem Qualifying in Bahrain ihre Zweifel darüber gehabt, wie es mit der eigenen Pace im Vergleich zur Konkurrenz aussehen würde. Die Hoffnungen waren dabei beinahe überal

Campos fröh für sein Team: Ein mehrmonatiger Albtraum

(motorsport-magazin.com) Er mag zwar seine Anteile am Team abgegeben haben, doch Adrian Campos ist froh, dass der Albtraum der möglichen Nichtteilnahme für seine mittlerweile in HRT umbenannte Mannschaft nicht wahrgeworden ist. Der Spanier

Tony Fernandes: Den Moment genießen

(motorsport-magazin.com) Was sind Ihre Hoffnungen und Erwartungen für Lotus Racing? Tony Fernandes: Morgen, am 13. März, sind es genau sechs Monate seit Lotus Racing den Platz in der Formel 1 bekam. Wir haben drei tolle Fahrer. Ich denke, a

Mercedes GP noch nicht ganz zufrieden: Rosberg und Schumacher kamen vorwärts

(motorsport-magazin.com) Nachdem es am Morgen noch ein paar Balance-Probleme gegeben hatte, konnten die Mercedes-GP-Piloten am Freitagnachmittag in Bahrain mit durchaus guten Zeiten aufhorchen, wobei man auch in Ross Brawns Team wusste, dass denen no

Todt für Rückkehr der 107-Prozent-Hürde: Dieses Jahr wird es schwierig

(motorsport-magazin.com) Angesichts der großen Zeitunterschiede zwischen den Spitzenteams und den Neuzugängen am Freitag in Bahrain lag die Frage schnell auf dem Tisch: braucht die Formel 1 wieder eine 107-Prozent-Hürde im Qualifying?

„Das Beste oder nichts“: Mercedes-Vertriebs- und Marketingchef Schmidt im auto.de-Gespräch

Genf – „Es ist zwar schwierig, aber es ist möglich.“ Der das sagt auf die Frage, wie schwierig es ist, in Zeiten wie diesen Premiumautos zu verkaufen, muss es eigentlich wissen: Joachim Schmidt verantwortet seit Oktober bei Me