NATÜRLICH

Tour Auto 2005: Vier Rennen – Vier Siege

Besser konnte die diesjährige Tour 2005 für das Team Alfa GTA mit Bernd Hahne gar nicht enden. Die "Tour de France" für Automobile bis Baujahr 1972 startete in Paris und endete fünf Tage später im schönen Biarritz am Atlantic. Z

Audi RS 4: Sportliche Nadelstreifen für Kombi und Cabrio

Nach dem neuen RS 4 führt Audi nun auch eine Avant- und Cabrio-Version des Hochleistungsfahrzeugs in der A4-Baureihe ein. Erstmals stellt damit ein Premiumhersteller gleich drei zivil gekleidete Supersportler einer Modellreihe zur Wahl. Der V8-M

Hyundai Terracan 2,9 CRDi GLS: Ein Kraftpaket nicht nur für das Gelände

Alle Sport Utility Vehicles (SUV), die Lifestyle-Autos unserer Zeit, unbesehen als legitime Nachfolger der Geländewagen einzustufen, ist durchaus riskant. Trotz Allrad, entsprechender Karosserieform und sogar großem Böschungs- und Ram

Toyota Yaris Cup: Gute Zeiten – Schlechte Zeiten

Er ist immer noch schnell, cool und fit wie im ersten Jahr: Der Toyota Yaris in der Cup-Version. Kein Wunder, ist er auch nach fünf Jahren nach wie vor ein Publikumsliebling im nationalen Rennsportkalender. An sieben Wochenenden in 2006 spielt e

Fahrbericht Volkswagen Passat Variant FSI: Standard

Während zum Beispiel "state of the art" oder "standard" im Englischen die Spitze beschreibt, hat uns Wolfburg mit dem Käfer beigebracht, dass der "Standard" das Auto für Arme war. Dabei hatte der Käfe

Vorstellung VW Passat: Wolfsburger Sturm in der Mittelklasse

Am 11. März wird er auf dem deutschen Markt eingeführt. Der Vorverkauf für die Limousine hat bereits begonnen, das Einstiegsmodell ist ab 21 800 Euro (allerdings erst ab Spätsommer mit 75 kW/102 PS) erhältlich. Gelingt der Wo

Volvo V50: Kein Kastendenken mehr in Schweden

Volvo-Kombis, die Nutzfahrzeuge aus Schwedenstahl, ehemals vorzugsweise von alternativen Kreisen als Demo gegen deutsche Premium-Marken genutzt, haben sich zu Lifestyle Autos entwickelt. Das Schöne hat sich gegen das rein Praktische durchgesetzt

Lexus RX 350: Ein großer Schritt nach vorne

Über die Hybrid-Version des Lexus-SUV RX ist im vergangenen Jahr viel geschrieben worden. Die in der Anschaffung deutlich preiswertere reine Benzinmotorisierung geriet darüber ein wenig in Vergessenheit. Jetzt hat die Toyota-Edelmarke diese

Fahrbericht Golf GTI: Der Mythos lebt

Pack einen starken Motor (110 PS) in ein leichtes Auto (der erste Golf GTI wog 790 Kilogramm), ein paar sportliche Dinge wie größere Räder dazu - fertig war das Kultauto der späten Siebziger. Mit der fünften Generation hat V

Vorstellung Peugeot 407 Coupé: Die Demokratisierung des Coupés

Das neue Coupé zeichneten die Franzosen selbst, weshalb sich der 407 aber keineswegs zu verstecken braucht. Nur das Heck geriet für unseren Geschmack etwas zu glatt. Vielleicht hat es etwas mit der Zielgruppe zu tun. Denn der schicke soll