NUTZFAHRZEUGE

Auch die Beratungsunternehmen haben das autonome Fahren als Betätigungsfeld entdeckt. So legte Roland Berger Strategy Consultants jetzt die Studie "On the road toward the autonomous truck – Opportunities for OEMs and suppliers" vor, in der die Cha

Caterpillar bringt als Nachfolger der B-Baureihe die neuen knickgelenkten Muldenkipper 735C, 740C EJ und 745C auf den Markt. Sie haben neue Getriebe mit erweiterter elektronischer Steuerung, eine automatische Antriebsschlupfregelung, eine Dauerbremsa

Mit einem Pickup erweitert Mercedes-Benz noch in diesem Jahrzehnt sein Produktportfolio. Die vielseitigen Pickup-Fahrzeuge mit hohen Allround-Qualitäten und rund einer Tonne Nutzlast sind weltweit beliebt und bieten somit gute Absatzpotentiale. Das

Mit der "AS Tronic" hat ZF das erste vollautomatisierte Nutzfahrzeug-Getriebe auf den Markt gebracht. Jetzt wurde am ZF-Standort in Friedrichshafen das einmillionste Exemplar seit Fertigungsbeginn 1997 produziert. Es kommt bei Lkw im Verteiler- oder

Volkswagen hat im vergangenen Jahr 445 000 Caddy, T5, Crafter und Amarok an Kunden in aller Welt ausgeliefert (+2,0 %). Der Umsatz in dem Bereich stieg auf 9,6 Milliarden Euro (+2,2 %). Das Operative Ergebnis betrug 504 Millionen Euro (+12,5 %). Deut

Volkswagen hat im Februar 2015 insgesamt 32 150 Nutzfahrzeuge (+7,1%) abgesetzt. In seinem wichtigsten Markt Deutschland konnte Volkswagen bei den Auslieferungen im Monat Februar um 17,1 Prozent zulegen. Insgesamt wurden hier 8400 Fahrzeuge der Baure

Im Rahmen eines Werksbesuchs bei der Daimler-Nutzfahrzeugtochter Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation (MFTBC) informierte sich Bundeskanzlerin Dr. Angela Merkel heute über die umfassenden Tätigkeiten des Konzerns in Asien. Begleitet von Vertre

Auch in brenzligen Situationen müssen Autofahrer stets den Überblick behalten. Die richtige Fahrzeug-Beherrschung ist im Ernstfall lebenswichtig. Vor allem Transporter-Fahrer können ein Lied davon singen: Sie sind ständig auf Achse und stehen unt

Im Mercedes-Benz-Werk Mannheim ist heute der erste Lkw-Gasmotor der neuen Euro VI-Generation vom Band gelaufen. Die CO2-Emissionen liegen bis zu 20 Prozent unter denen eines Dieselmotors. Bei Verwendung von Biogas wird die Bilanz nochmals besser. Der