PANAMERA

Porsche Elektronik - Austüfteln, Einbetten, Ausprobieren

Porsche Elektronik – Austüfteln, Einbetten, Ausprobieren

Früher waren elektronische Systeme im Sportwagen verpönt, kaschierten sie doch unter Umständen das Können des Lenkers. Heute gilt: je mehr elektronische Helfer in einem Sportwagen arbeiten, desto schneller, sicherer und komfortabl

Test Fisker Karma Mit dem Strom schwimmen

Test Fisker Karma Mit dem Strom schwimmen

Holger Zehden – Es gibt Fahrzeuge, die sieht man nur sehr selten im Straßenbild. Teure Sportwagen zum Beispiel, einfach deshalb, weil sie sich kaum jemand leisten kann. Ein anderes Beispiel sind Elektroautos, die sich viele nicht leisten

Erwischt: Erlkönig Porsche Macan - Zuffenhausener Revoluzer

Erwischt: Erlkönig Porsche Macan – Zuffenhausener Revoluzer

In den neuen Hallen des Leipziger Porschewerks sind bereits die ersten Testläufe für die Macan-Produktion absolviert, doch Porsche schraubt noch immer an den Feinheiten des kleinen SUV herum. Bei Testfahrten ist eines dieser Fahrzeuge den a

Porsche-Aerodynamik: Balance zwischen Auf- und Abtrieb

Porsche-Aerodynamik: Balance zwischen Auf- und Abtrieb

Porsche bringt mit dem neuen 911 Turbo den weltweit ersten Sportwagen mit adaptiver Aerodynamik auf den Markt. Während sich das neue System je nach Geschwindigkeit automatisch auf maximale Bodenfreiheit oder minimalen Luftwiderstand einstellt, g

Betriebsstrategien beim Hybridantrieb: Sparen beim Fahren

Betriebsstrategien beim Hybridantrieb: Sparen beim Fahren

Eindrucksvolle Verbrauchswerte realisieren sogar Luxuslimousinen mit Plug-in-Hybrid-Antrieb wie der Porsche Panamera S "E-Hybrid". Die Limousine mit 306 kW/ 416 PS Systemleistung begnügt sich im Norm-Zyklus mit 3,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilom

Zweite Generation, zehn Derivate: Porsche setzt bei Panamera auf Vielfalt

Zweite Generation, zehn Derivate: Porsche setzt bei Panamera auf Vielfalt

München - Mit dem 2009 eingeführten Panamera ist Porsche im Segment der Luxuslimousinen unterwegs, in dem den Zuffenhausenern unter anderem Maserati mit dem Quattroporte oder Aston Martin mit dem Rapide Konkurrenz machen. Nur vier Jahre nac

Porsche Panamera Plug-in-Hybrid - Ein Kölsch-Glas Sprit für 50 Kilometer

Porsche Panamera Plug-in-Hybrid – Ein Kölsch-Glas Sprit für 50 Kilometer

Als erstes Modell der Luxusklasse kommt der Panamera von Porsche jetzt auch als Plug-in-Hybrid. Vor der Markteinführung Mitte August stand die Zuffenhausener Sportlimousine mit voll aufgeladener Lithium-Ionen-Batterie für eine Verbrauchsmes

Porsche Panamera - Neue Vielfalt

Porsche Panamera – Neue Vielfalt

Klotzen statt kleckern: Knapp vier Jahre nach Markteinführung des Panamera spendiert Porsche seiner Luxuslimousine eine umfassende Überarbeitung mit mehr Ausstattung und lanciert gleichzeitig neue Modellvarianten sowie einen neuen Motor. So

Klassenantriebe - Business fährt Diesel – Luxus nur manchmal

Klassenantriebe – Business fährt Diesel – Luxus nur manchmal

Wenn man die automobile Entsprechung einer Nische verdeutlichen möchte, empfiehlt sich ein Blick in die Zulassungsstatistik des KBA in der oberen Mittelklasse. Im Monat Mai beispielsweise wurden 12.247 Limousinen und Kombis dieser Kategorie zuge

Ohne Zulieferer läuft kein Elektroauto

Ohne Zulieferer läuft kein Elektroauto

Für die meisten Pkw-Käufer gilt: Die Autos kommen vom Automobilhersteller und Automobilzulieferer wie Bosch, Continental und ZF liefern dazu die Kfz-Teile und das Zubehör wie etwa Reifen und Getriebe. Doch die Zulieferer leisten weit m

TIPPS VOM AUTOMARKT