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Wie nutzen Autohersteller soziale Netzwerke? auto.de im Gespräch mit Hans-Peter Trojek, Elektronische Medien, Volkswagen

Zunächst belächelt, gewinnen Soziale Netzwerke mehr und mehr an Bedeutung. Auch Autohersteller nutzen entsprechende Kanäle. Dabei wird sehr genau geplant, wann, was, wo online geht. In der Reihe »auto.de-Gespäche« befr

Volkswagen Golf Variant: Charaktersache

Wenn man den Namen wörtlich nimmt, ist der Volkswagen Golf Variant der eigentlich Golf-Wagen, denn vier große Golf-Bags passen locker in den 601 Liter großen Gepäckraum. Nutzt man mit umgeklappten Rücksitzen die kompletten

Rennräder – Innovationen für Amateure, nicht für Profis

Der professionelle Radsport hat sich schon immer als Treibsatz für die Technik verstanden, und daran hat sich bis heute nicht viel geändert. So verdanken die aktuellen Radsportler unter anderem die moderne Kettenschaltung und den Schnellspa

2020: Der Weg zur Elektromobilität – An einem Kabel ziehen – Standardisierung und Komfort als Knackpunkt

Bei Aral gibt es künftig nur noch Diesel, die Zapfpistolen von Shell passen nur noch in Autos von Volkswagen - kaum vorstellbar und im wahren Leben sicher Anlass zu lauten Proteststürmen. Doch während sich die Erdölkonzerne solche

Batterien besser überwachen

Defekte Auto-Batterien waren mit großem Abstand die Pannenursache Nummer Eins bei rund 900 000 Einsätzen der ADAC-Pannenhelfer 2012. Angesichts einer immer noch zunehmenden Zahl an elektrischen Verbrauchern wird die Überwachung des Ba

Neuer BMW X5: Dickschiff auf Abspeckkur

Optisch nur leicht modifiziert, aber deutlich leichter und mit sparsameren Motoren bringt BMW im November die dritte Generation des 1999 eingeführten X5 auf die Straße. Die Präsentation erfolgt auf der IAA (12. bis 22. September) in F

Erstmals ganze Familie: Seat stellt León neu auf – vor Kombi aber erst Sportcoupé

München - Für die Kompaktbaureihe der spanischen Volkswagen-Tochter Seat ist es ein Novum: Zum Jahresende hin geht der León erstmals auch als Kombi an den Start. "Besonders für den deutschen Markt eine wichtige Variante", stellt

Auto im Alltag: Porsche 911 Carrera

Marburg – Mit dem 911 ist Porsche im Umfeld besonders sportlicher Konkurrenzmodelle etwa von Audi, BMW, Ferrari, Jaguar oder Mercedes unterwegs. Wir haben den Klassiker der Zuffenhausener jetzt als Carrera-4-Coupé mit Doppelkupplungsgetr

Panorama: G-Tech Sportster GT – Tiefgelegt und hochgepuscht

224 PS, 350 Nm und 260 km/h - damit kann man auf der Überholspur schon für ein bisschen Furore sorgen. Vor allem, wenn diese Daten nicht im Fahrzeugschein eines schnittigen Coupés oder zumindest eines aufgemotzten Kompakten stehen, s

Auto im Alltag: Mazda6

Marburg - Mit dem 6er ist Mazda im Umfeld etwa von Ford Mondeo, Opel Insignia, Toyota Avensis oder VW Passat unterwegs. Wir haben das obere Mittelklasse-Modell der Japaner jetzt als stärkste Diesel-Limousine mit Handschaltung und SportsLine-Pake