PILOTEN

Letzte Reihe für Force India: Ganz so schlimm war es trotzdem nicht

(motorsport-magazin.com) Die beiden Force India starten zwar aus der letzten Reihe, ganz so schlecht verlief das Qualifying für die beiden Piloten allerdings nicht. Adrian Sutil machte aus der Not eine Tugend und holte das Beste aus seinem Bolid

Honda entscheidet nach Saisonende: Keine Deadline

(motorsport-magazin.com) Noch müssen Jenson Button und Rubens Barrichello vorfahren. Bis nach Ende der Saison möchte ihr Arbeitgeber Honda warten, bevor er die Piloten für 2009 bekannt geben wird. Nicht wohl nur durch Zufall möcht

Neue Safety-Car-Regeln kommen: Nicht perfekt, aber fair

(motorsport-magazin.com) Oft genug haben Fahrer und Teams mittlerweile eine Änderung des aktuellen Safety-Car-Reglements gefordert und 2009 soll mit der Boxenlottiere bei der Entsendung des Safety Cars auch wieder Schluss sein. Stattdessen will

Doppelter Titelgewinn für Porsche

Mit einem Vierfachsieg des RS Spyder und einem zweiten Platz des GT3 RSR sicherte sich Porsche vorzeitig die Fahrer-Titel in der LMP2- und der GT2-Klasse der American Le Mans Series. Vor dem letzten Rennen liegen sowohl die RS Spyder-Piloten Timo B

Vorschau Rallye Korsika: Die Rallye der 10000 Kurven

(motorsport-magazin.com) Den Beinamen "Lenkradartisten" verdienen sich die Piloten der Rallye-Weltmeisterschaft wohl zu keiner Gelegenheit mehr als bei der Rallye Frankreich: Die gnadenlose Hatz über die sich stetig windenden Asphaltb&

Heidfeld behält den Titel im Visier: Große Ziele für 2009

(motorsport-magazin.com) Allen Unkenrufen und Spekulationen der letzten Wochen zum Trotz geht Nick Heidfeld in der nächsten Saison ins vierte gemeinsame Jahr mit BMW Sauber. Das bestätigte das Team am Montagvormittag in einer kurzen Pressem

Toyota verfolgt das große Ziel: Hier, um zu gewinnen

(motorsport-magazin.com) Das erste Nachtrennen der F1-Geschichte in Singapur verlief unterschiedlich für die Toyota-Fahrer. Jarno Trulli fiel mit einem Defekt aus, Timo Glock fuhr immerhin in die Punkte. Unter den extremen Bodenwellen hatten jed

Ekström siegt – Meisterschaft offen: Remis im Regenpoker

(motorsport-magazin.com) Strategische Fehlentscheidungen zunächst bei Paul di Resta, dann bei Timo Scheider: Beim Regenchaos des zehnten Saisonlaufs in Le Mans präsentierten sich Audi und Mercedes in vielerlei Hinsicht auf einer Augenhö

Haug beeindruckt von di Resta: Sieg wäre möglich gewesen

(motorsport-magazin.com) Vor laufenden Kameras hatte Norbert Haug den Titelkampf noch während des Rennens beinahe verloren geben müssen - um am Ende mit intakten Titelchancen auftrumpfen zu können. Seit Barcelona hat sich Paul di Resta

Kristensen sichert sich Le-Mans-Pole: Di Resta im Vorteil

(motorsport-magazin.com) Ausgerechnet mit Beginn des Meisterschaftsendspurts in Le Mans präsentierten sich die Titelaspiranten als Nebendarsteller. Stattdessen überraschte der in der Tabelle weit abgeschlagene Tom Kristensen mit seiner zwei