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Fiat und Chrysler wollen ab 2014 im italienischen Werk Melfi 280 000 kleine SUV im Jahr bauen. Der Konzern reagiert damit auf das schnelle Wachstum im Segment, das die Experten von "IHS Automotive" bei 500 000 Einheiten alleine für Europa in 201
Diese Woche hat BMW gerade mal das Facelift der aktuelle 5er-Generation präsentiert, da geht den auto.de-Fotografen ein schwer getarnter Touring in die Fotofalle. Wieso sollten die Münchner ein Fahrzeug tarnen, wenn es doch gerade eben erst
Platte Werbung war gestern. Heute werden Botschaften subtiler gesendet. Interaktivität heißt das Zauberwort. Wie aber wird in der Marketingabteilung und der Produktkommunikation heute gearbeitet? Über welche Kanäle läuft w
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