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(motorsport-magazin.com) Die Titelfeierlichkeiten von Brawn GP neigen sich dem Ende. In Abu Dhabi steht noch einmal Arbeit auf dem Programm. Für Jenson Button und sein Team ist das erste Rennen auf dem Yas Marina Circuit jedoch eine Art Schaulau

Mit einem äußerst niedrigen Preis von weit unter 10 000 Euro hat der Dacia Sandero eine Revolution angezettelt. Für das kompakte Einstiegsmodell sind nur 7 500 Euro fällig, der Fahrer muss aber deutliche Abstriche in puncto Komfo

Spannender geht es nicht: Erst im letzten Rennen der Saison auf dem Hockenheimring wird der Gewinner des Porsche Carrera Cup Deutschland 2009 gekürt. Die Entscheidung fällt zwischen den beiden ehemaligen DTM-Piloten Thomas Jäger und Je

Ein neues Forschungszentrum hat VW auf dem Gelände der Stanford University in Kalifornien (USA) eingeweiht. Das Volkswagen Automotive Innovation Lab (VAIL) soll in den Bereichen Fahrzeugsicherheit, Mobilität und Umweltschutz neue Technolo

Valentino Rossi hat sich im malaysischen Regen mit 41 Punkten Vorsprung vorzeitig den Weltmeister-Titel in der Motorrad-WM gesichert. In einem zu Beginn turbulenten Rennen unter schwierigen Bedingungen reichte dem Italiener ein dritter Platz hinter

Volkswagen Pilot Jean Karl Vernay hat das Saisonfinale der Formel 3 Euro Serie in Hockenheim gewonnen. Der Italiener Mirko Bortolotti, der sein Debüt in der führenden Nachwuchs-Rennserie gab, rundete mit Rang drei das positive Ergebnis d

Eines der spannendsten Titelentscheidungen in der Geschichte der Rallye-Weltmeisterschaft endete für das Ford Focus RS WRC-Team Mikko Hirvonen/Jarmo Lehtinen mit dem zweiten Rang in der Fahrerwertung. Die finnischen Werkspiloten des Teams BP F

Krönender Abschluss im ADAC Volkswagen Polo Cup: Maximilian Sandritter feierte beim Finale in Hockenheim seinen vierten Saisonsieg vor Kris Heidorn und Elia Erhart. Im Titelkampf musste sich Sandritter aber knapp geschlagen geben. Der neue P

(motorsport-magazin.com) Eine schwierige Saison liegt hinter Ferrari. So richtig weiß Stefano Domenicali selbst nicht, warum es für Ferrari manchmal lief und manchmal nicht. Die Ergebnisse seien wirklich nur schwer zu erklären, best&a