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Jamie Green: Spätstarter im Aufbruch

(adrivo.com) Spätestens beim Nürburgring-Rennen 2007 schien Jamie Green bei HWA-Mercedes zur tragischen Figur zu werden: Nicht nur, dass ihm nach 29 Rennen in einer aktuellen Mercedes C-Klasse immer noch der erste DTM-Sieg fehlte. Mit einem

Rosberg freut sich auf Malaysia: Stärker als in Melbourne

(adrivo.com) Mit Platz drei für Nico Rosberg und Platz sechs für Kazuki Nakajima in Melbourne war der Saisonauftakt für Williams eigentlich eine angenehme Überraschung. Darf man Nico Rosberg glauben, dann könnte in Malaysia g

David Casteu: Vom Helfer zum Leader

(adrivo.com) Er mag zwar nicht die lauten Töne, kann mit seinen Leistungen aber dennoch für ordentlich Lärm sorgen. David Casteu schaffte bei der Dakar 2005 etwas, was noch keinem zuvor gelungen war. Als erster Privatfahrer konnte er s

Kovalainen besser vorbereitet: Ein besserer Start

(adrivo.com) Gleich nach seinem ersten F1-Rennen bekam Heikki Kovalainen den Zorn des Flavio Briatore zu spüren. Jetzt sieht er sich gereifter.Heikki Kovalainen hatte einen fürchterlichen Start in seine F1-Karriere. Vor einem Jahr sah er in Melbour

Di Resta im 2008er-Benz: Automobile Zeitreise

(adrivo.com) Aus Sicht Norbert Haugs spricht Einiges für Paul Di Restas Aufstieg in den HWA-Neuwagen - das fahrerische Stühlerücken bei Mercedes ist in der Endphase.Schon mit seinem ersten DTM-Podestplatz im Mercedes-Gebrauchwagen zeigte Paul Di

Mike Rockenfeller im Interview: Keine überheblichen Ziele

(adrivo.com) Zwischen A4, R10 und Regeldiskussionen: Mike Rockenfeller zeigt im ausführlichen Gespräch mit der adrivo Sportpresse Bodenhaftung.Die Konflikte zwischen Audi und Mercedes in der vergangenen Saison sind unvergessen. Glaubst du, dass di

Rockenfeller vor Jahr 2: DTM-Entzug im Fitnessraum

(adrivo.com) Dass Mike Rockenfeller auch 2008 im Audi-Jahreswagen startet, steht fest - gedulden muss er sich bis zum ersten Test dennoch... Auch während der Winterpause kann sich Mike Rockenfeller nicht darüber beklagen, zu wenig von der Welt zu

La Rosa und Margaritis ohne Cockpit: Endstation Jahreswagen?

(adrivo.com) Für Daniel La Rosa könnte nur Audi die Rettung sein, Alex Margaritis wartet auf einen Benz-Vertrag: Erweist sich der Jahreswagen erneut als Karrierebremse?Am Anfang steht die Hoffnung auf den Aufstieg. Angekommen im Jahreswagencockpit

2007 im Rückspiegel – Mai bis August: A4narchie und Chaos-Klasse

(adrivo.com) Gaben Düsseldorf und Hockenheim bereits einen Vorgeschmack, so nahm das Durcheinander ab Mai endgültig seinen Lauf...Ein brennender DTM-Bolide in den Straßen Düsseldorfs, ein Horrorchrash, der nur mit einigem Glück noch vergleichsw

Scheiders letzte Chance: Spätstarter auf Aufholjagd

(adrivo.com) Siebeneinhalb Jahre musste Timo Scheider auf den ersten Podestplatz in der DTM. Nun sieht er sich bestens ins Abt-Audi-Team integriert - und will durchstarten.Viel ist geschehen während der letzten siebeneinhalb Jahre. Als Timo Scheider