PORSCHE 911

Fahrbericht Porsche Panamera Turbo: Ich bin drei Autos – mindestens

Hochsommertag an einem bayerischen See: volle Strandcafés, Schaufensterbummler, Familien mit Badeklamotten, schlohweiße Männer im perfekten Radrennfahrer-Dress auf sauteuren Maschinen und wir mittendrin beim ungewollten Cruisen mit Schrittgesc

Erlkönig Mercedes-AMG GT Roadster

Der Mercedes-AMG GT bekommt einen Bruder und der tritt oben ohne an! Ab dem Sommer 2018 gibt es also eine neue Möglichkeit die Sonne zu genießen und die Kunden aus Zuffenhausen werden in Versuchung geführt, statt einem Porsche 911 Cabrio, vielleic

Erwischt: Porsche 911 GTS

Als 2015 der 911er eine umfassende Modellpflege erhielt, ging ein dumpfes Raunen durch die 991er-Fangemeinde. Porsche reduzierte den Hubraum auf 3.0 Liter und verpasste dem Sechszylinder-Boxermotor gleich noch eine Turboaufladung. Der Porsche 911,

Porsche 911 Carrera: Einladung zur Aufladung

Zwei Turbolader schließen beim Porsche 911 Carrera jetzt die Leistungslücke, die durch einen Motor mit weniger Hubraum entsteht. 3,0 statt 3,8 Liter: Jetzt hat das überall grassierende Downsizing-Fieber auch den Elfer gepackt. Ausgerechnet, möcht

Nachhilfe für einen Vorzeige-Sportler: Kaege verpasst dem Porsche 911 GT3 RS (997) eine Leistungskur und erleichtert das Fahrzeug zudem um 50 Kilogramm. Dazu gibt es spezielle BBS-Rennsportfelgen.

Kaege: Tuning für gebrauchte Elfer

Umbau- und Tuning-Spezialist Kaege (Stetten/Pfalz) hat sich eines nicht mehr ganz taufrischen Porsche 911 GT3 RS der Baureihe 997 angenommen und ihn leichter und kräftiger gemacht. Der 3,6-Liter-Boxermotor des Stuttgarter Sportwagens erstarkt

Die Evolution des Porsche 911

Der Porsche 911, auch liebvoll "Neunelfer" genannt, begeistert seit 1963 Sportwagenfans auf der ganzen Welt. Das Design des 911er orientierte sich am Porsche 356, dessen Grundform den Wiedererkennungswert erlauben sollte. Kritiker meinen, Porsche

Erlkönig Porsche 911 GT3 Facelift (2016)

Im September 2015 hat Porsche das Facelift seines 911 (Baureihe 991) auf der IAA Frankfurt vorgestellt und neben den neuen Turbomotoren hat sich auch einiges am Design getan. Bisher blieb der Porsche 911 GT3 von der Verjüngungskur verschont. Der

Test Porsche Turbo: Es lebe der rasende Alltag!

Porsche hat seinen Superlativ wieder. Mit 580 PS tritt der neue Porsche 911 Turbo S in der Liga der Supersportwagen an. Die 2,9 Sekunden, die er von 0 auf 100 km/h benötigt, kennzeichnete 911er-Bauereihenleiter August Achleitner jetzt bei der Fahrvo

Porsche-Verkaufsschlager: Macan vor Cayenne

Im internen Wettrennen um die besten Verkaufszahlen haben bei Porsche die SUV die Nase vorn: So steht der Macan mit mehr als 80.000 ausgelieferten Fahrzeugen 2015 auf der Pole Position. Knapp dahinter folgt der größere Bruder Cayenne mit 73.119 Ein

Porsche 911 Turbo Cabrio: Zahlendreher sorgt für 840 PS

Im Frühjahr erscheint das neue Porsche 911 Turbo Cabrio auf unseren Straßen, in der Spitzenversion mit bis zu 580 PS unterm Heckdeckel. Wer nun befürchtet, mit seinem älteren Modell der Baureihe 997 ins Hintertreffen zu geraten, sollte sich m