PRAXIS

Vorstellung der neuen V6-Motoren in der Mercedes C-Klasse: Das hohe C

Sowohl der Benziner als auch der Diesel haben Kraft im Überfluss und erweisen sich trotzdem als reinliche und dabei auch meist sparsame Gesellen. Mercedes C-Klasse. Foto: Auto-ReporterDer V6-Dieselmotor mit Common-Rail-Technik leistet stattliche

Fahrbericht: Die C-Klasse ist längst kein Solist mehr

Das bewährte Design der Limousine, des T-Modells und des Sportcoupés blieb fast unberührt. Der erste Fahreindruck überraschte. Die C-Klasse. Fotos: MercedesDer Wind im Segment der gehobenen Mittelklasse wird immer kräftiger

Mercedes A-Klasse: Leuchte, kleiner Stern

Denn die Fehler der Vergangenheit wollen die Schwaben nicht wiederholen. Als damals die A-Klasse vor dem Elch kapitulierte, stand auch das Image der Marke mit dem Stern auf der Kippe. Damit dies bei der zweiten Auflage des kleinen Kompakten, der sich

Honda Civic: Mutig wie ein Samurai

Aufreizend anders: Neben dem neuen Civic sehen Golf und Konsorten wie Langweiler aus. Dabei gelingt dem Japaner das Kunststück auch in Sachen Alltagstauglichkeit zu punkten. Revolution statt Evolution "Ich weiß noch, wie ich mich hing

Weltpremiere des neuen 911 Turbo auf dem Genfer Automobilsalon

Die mittlerweile sechste Generation des Porsche 911 Turbo feiert am 28. Februar auf dem Genfer Automobilsalon Weltpremiere. Bis das neue Modell aber zu den Händlern rollen wird, müssen sich die Fans des 911 aber noch etwas gedulden: Am 24.

Fahrbericht Kia Sorento 2.5 CRDi: Reichlich Auto fürs Geld

Lange mussten sich die deutschen Autofahrer bis zu neun Monate gedulden, bis sie ihren SUV in mit Diesel Empfang nehmen konnten, denn Kia kam mit dem Lieferkontingenten nicht so schnell nach, wie die Order einging. Rund 7000 Kunden pro Jahr wollen da

Fahrbericht Land Rover Discovery: Vom Gelände-Profi zum anspruchsvollen Allrounder

Die erste übrigens seit der Übernahme von Land Rover durch Ford in 2000. Doch diese Moment-Aufnahme trügt. Denn unter dem ähnelnden, aber dennoch neuen Blechkleid steckt jede Menge modernste Technik, die nach dem Willen der Land R

Fahrbericht Jaguar S-Type 2,7 V6d: Auch mit Diesel schnurrt die Katze

Wie z. B. beim Eiskunstlaufen gibt es den Bekanntheits- und Popularitäts-Bonus, der in der Regel auch nach den ersten knappen Fahreindrücken nicht wesentlich geschmälert wird. Erst später bei der längeren Nutzung stellt sich

Neuvorstellung: Jaguar X Type fast im Premiumsegment angekommen

Unter dem Dach der Amerikaner - Jaguar gehört seit 1990 zu Ford - hat sich das geändert: Da wird das Programm erweitert mit einer Limousine der gehobenen Mittelklasse, Allradantrieb, einen Kombi und jetzt sogar mit Dieselmotoren.Uberarbeite

Fahrbericht Hyundai Atos: Ein Auto mit zwei Gesichtern

Er ist höher als breit und wirkt dadurch extrem schmalbrüstig. Nur: Schönheit ist nicht alles. Durch seine geringe Breite von 1,52 m passt er auch durch schmale Verkehrslücken und durch seine Höhe von 1,57 m bietet er bequeme