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PRODUKTIONSENDE

Tradition: 30 Jahre BMW Turbodiesel – Der Diesel wird Dynamiker

Er war ein Auto, wie man es von der weißblauen Marke wohl am wenigsten erwartet hatte. Kein Wunder, dass die Tankwarte vor 30 Jahren ungläubig schauten, als die ersten BMW 524td an den Dieselzapfsäulen Sprit fassten. Ausgerechnet der

Opel Monza-Concept?é-Tradition für den Weg in die Zukunft

Träumen muss erlaubt sein. Auch wenn ein Automanager wie Karl-Thomas Neumann sein Unternehmen durch schwere See steuern muss. So posiert der 52-jährige Opel-Chef sichtlich stolz vor dem Monza Concept, einer Studie für ein Coupé

Tradition: 60 Jahre Volvo PV 445: Duett Des Buckels variabler Bruder

Elche, Seen und ein Liebespaar mit altem Volvo Duett. Bis heute sind das scheinbar essentielle Bestandteile schwedischer Romantik in deutschen Fernsehfilmen. Ganz anders im nordischen Kino: Hier dient der Duett als vermeintlich unzerstörbarer La

60 Jahre Opel-Mittelklasse: Vom “Rekord Olympia” zum “Insignia”

Modellnamen wechseln: "Rekord Olympia", "Rekord", "Omega", "Signum", "Insignia", die Marschrichtung bei Opel bleibt. Die Baureihen der Mittelklasse aus Rüsselsheim haben das Segment wesentlich geprägt, seit nunmehr sechs Jahrzehnten. 1953 s

Tradition: 60 Jahre Mercedes-Benz 180/190 „Ponton“ (W120/121) – Moderne Zeiten

Neue Zeiten brauchen neue Autos und so lautete der Modetrend der Jahre des wirtschaftlichen Wiederaufbaus nach dem Zweiten Weltkrieg: Pontondesign mit selbsttragender Karosserie, so wie sie vor 60 Jahren der Mercedes-Benz 180 präsentierte. Wie f

Tradition: 60 Jahre Opel Rekord – Millionäre, Maharadschas und die goldene Mitte

Heute unvorstellbar: Seine Premiere war ein Ereignis nationaler Bedeutung, bei dem die Menschenmassen beinahe die Schaufenster der örtlichen Opel-Händler eindrückten und der Messestand auf der Frankfurter IAA wegen Überfüllun

Pagani Zonda Revolucion – Zum Schluss das Beste

Zum Produktionsende legt Pagani seinen Supersportwagen Zonda noch einmal in einer ultimativen Spitzenversion auf. Das Mittelmotor-Coupé mit dem Beinamen Revolucion ist leichter, stärker und cleverer als die Standardmodelle. Das spiegelt s

Tradition: 30 Jahre Volkswagen Golf II – Der Dauerläufer

Er läuft, läuft und läuft, warb Volkswagen einst für den Käfer. Was seine Produktionsjahre und Zuverlässigkeit betrifft, sicher nicht zu unrecht. Ein echtes Langzeitfahrzeug wurde aber erst Käfers Urenkel, d

30 Jahre Mercedes 190 E 2,3-16: Der erste Benz im “Sport-Leible”

Die alten Zöpfe bei Mercedes fielen Anfang der Achtziger in Reihe. Um den erfolgreichen 3er von BMW zu kontern, stellten die Schwaben 1982 den 190 vor. Ein Jahr später folgte die Sportversion Mercedes 190 E 2,3-16; die erste Limousine des H

Tradition: 75 Jahre Opel Kapitän – Große Klasse für kleines Geld

Mehr Opel ging nicht. Der Kapitän war weit über drei Jahrzehnte das deutsche Wohlstandssymbol schlechthin und erzielte geradezu massenhafte Verbreitung unter Vorständen und Wirtschaftsführern, aber auch bei selbstständigen Ha