PROZENT

Zuerst eine Tasse aromatischen Kaffee trinken, dann den Kaffeesatz als Kraftstoff nutzen: Forscher der britischen University of Bath haben Bio-Diesel aus abgebrühtem Kaffeemehl hergestellt. Bevor der Biodiesel gewonnen werden kann, muss der Kaff

Kleine haben es beim Unfall schwerer, weil sie zu leicht sind. Am Mittwoch erlebt ein bekannter Kleiner seine Weltpremiere in Berlin: der komplett neue Smart als Zwei- und Viertürer. Eine Mercedes-Benz S-Klasse wiegt etwa doppelt so viel wie der

Zum siebten Mal lud Schaeffler in Herzogenaurach zum "Forum of Inspiration". An rund 50 Ständen konnten sich Mitarbeiter darüber informieren, an welchen aktuellen Projekten und Entwicklungen die Bereiche Automotive, Industrie, die zentralen

Die Zeiten des Darbens bei MAN sind passe und die Verkäufer reiben sich wieder die Hände. Mit der Einführung verschärfter Euro 6-Abgaslimits mussten schwere MAN-Lkw mit einem eingeschränkten Leistungsangebot an den Start gehe

Andere Länder, andere Geschmäcker: Das gilt auch beim Autokauf. Die Italiener fahren beispielsweise wieder mal komplett auf Fiat ab. Da spielt die große Wirtschafts-Bühne und die Namensänderung in "Fiat Chrysler" keine gro&s

So weit die Räder rollen oder solange, bis der Brennstoff seinen Geist aufgibt: Einen Rekord hat der Autobauer Hyundai jetzt für Serienfahrzeuge mit Brennstoffzellen aufgestellt. Der ix35 Fuel Cell legte als weltweit erstes in Serie produzi

Swift ist englisch und steht für „schnell“, „flink“ oder gar „rasant“. Der Name deutet also schon an, wohin die Reise mit dem Suzuki Swift gehen soll. Doch den kleinen Reisbrenner gibt es ja auch noch in einer Sportversion. Ich wollte se

Öko hin, Geld her - wenn es um alternative Kraftstoffe geht, ist den Autofahrern die Geldersparnis wichtiger als das grüne Gewissen. Zumindest denen, die mit Autogas unterwegs sind. In einer Umfrage im Auftrag von Aral bekannten 93 Prozent

Wirklich oder virtuell? Wenn es nach den Entwicklern von Continental geht, werden Autofahrer das beim Blick aus dem Fenster künftig nicht mehr ganz so genau unterscheiden können. Denn gut zehn Jahre nach der Einführung des Head-Up-Disp