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Vorstellung Hyundai Getz Facelift: Alte Tugenden frisch verpackt

Eine Säule dieses Erfolges ist der Kleinwagen Getz. Der Bestseller von Hyundai in Deutschland rollt künftig mit mandelförmigen Scheinwerfern, neu gestalteter Front- und Heckschürze sowie höherwertigen Materialien für den

Hyundai Getz: Die neuen Preise

Künftig ist der kleine Koreaner als Basis mit einem 1,1-Liter-Benziner und 50 kW/68 PS ab 10 390 Euro zu haben. Top-Modell bleibt der 1,6-Liter mit 78 kW/106 PS, der mindestens 14 190 Euro kostet. Der Aufschlag für den Fünftürer b

Hyundai Getz mit neuem Gesicht auf der IAA

Der Bestseller von Hyundai in Deutschland rollt künftig mit mandelförmigen Scheinwerfern, neu gestalteter Front- und Heckschürze sowie höherwertigen Materialien für den Innenraum zum Kunden. Außerdem zeigen die Koreaner

Hyundai Getz und Matrix als Sondermodell “Edition +” mit bis zu 1290 Euro Preisersparnis

Die ausschließlich in Schwarz und Silber lieferbare Sonderedition verfügt unter anderem über eine Klimaanlage und speziell gestaltete Sitzbezüge in schwarz mit peppigen roten Streifen. Hyundai Getz und Matrix als Sondermodell Edi

Hyundai Grandeur: Die deutschen Platzhirsche fest im Visier

Zu dominant sind die Großen drei aus Stuttgart, Ingolstadt und München, zu wichtig ist den hiesigen Kunden das Image ihres Fahrzeuges. Dabei ist der Grandeur ein solides Angebot: Für 36 450 erhält der Käufer ab 14. Oktober e

Hyundai Grandeur: Top-Modell ab 36 450 Euro

Der V6 mit 173 kW/235 PS wird ab 36 450 Euro bei den Händlern stehen, nachdem er auf der IAA sein Debüt geben wird. Zur Ausstattung zählen unter anderem eine getrennt regelbare Zweizonen-Klimaautomatik, Ledersitze sowie eine elektrisch

Hyundai Matrix wird sparsamer

Das neue Aggregat ersetze den bisherigen Dreizylinder, so das Unternehmen. Der koreanische Kompaktvan war mit 6842 Zulassungen im vergangenen Jahr die Nummer drei im Hyundai-Programm. Der Matrix mit Selbstzünder ist ab 16 680 Euro erhältlic

Hyundai Matrix mit durchdachter Ausstattung

Renault hatte das Segment im Jahre 1996 mit dem Scénic auf Basis des Mégane begründet. Mitte 2001 stieg Hyundai mit dem Matrix in diese Nische ein. Das Auto ist ein 4,02 m kurzer und 1,68 m hoher Viertürer mit Heckklappe. Beme

Hyundai Santa Fe: Eine große Nummer

In der Länge wuchs der Koreaner um 17,5 Zentimeter auf 4,675 Meter, in der Breite legte er um 4,5 Zentimeter auf 1,89 Meter zu und in der Höhe um fünf Zentimeter auf 1,68 Meter. Der um acht Zentimeter auf 2,70 Meter gewachsene Radstand

Facelift Hyundai Santa Fe und Terracan: Aufgefrischte Gipfelstürmer

Mittlerweile haben die Koreaner bereits drei Geländegänger in ihren Reihen, nachdem der Tucson jüngst eingeführt wurde. Damit der dem erfolgreichen Santa Fe nicht zu nah auf die Pelle rückt, hat Hyundai das größere