RENAULT

Lauda, Piquet und Coulthard: Die Orakel in Bestform

(adrivo.com) Der letzte große Test vor Saison-Beginn ist Geschichte. Zwar stehen noch ein paar Shakedowns, Aerodynamik-Geradeausfahrten und ein Privat-Test von Honda auf dem Programm, aber im Prinzip ist die Vorbereitung für Melbourne abge

Barcelona, Tag 1: Von Haiflossen und Flügeln

(adrivo.com) Lewis Hamilton führt die Rangliste des ersten Testtages in Barcelona an. Mit einer Rundenzeit von 1:22.263 setzte sich der junge Brite mit einem Vorsprung von 0,626 Sekunden vor seinem ehemaligen Teamkollegen Fernando Alonso durch.

Alonso will nicht pessimistisch sein: 30 Prozent Sieg-Chance

(adrivo.com) Ein Ausbund an Optimismus war Fernando Alonso während der Wintertests nicht unbedingt. Den Rückstand von Renault zur Spitze sah er recht groß an und schätzte seine Chancen deswegen immer als relativ gering ein; doch

Saisonrückblick 2007: So war 2007 für Ferrari

(adrivo.com) Es war das Jahr 1 nach Michael Schumacher und Ross Brawn. Rory Byrne wirkte nur noch in beratender Rolle mit, Jean Todt war nur noch interimistisch Teamchef. Neue Leute bestimmten das Geschehen in Maranello. Das Motto lautete: zurüc

Honda präsentiert das Earth Car II: Der nächste Termin steht

(adrivo.com) Der Januar ist traditionell der Monat der Fahrzeugvorstellungen. Nach Ferrari, Toyota, BMW Sauber und Renault gab nun auch Honda den Termin für den Launch des neuen Boliden bekannt. Der RA108 wird am 29. Januar im Teamsitz in Brackl

1. Freies Training: Die erste Bestzeit

(adrivo.com) Die Formel 1-Saison 2008 läuft. Passend zum hohen Anteil der deutschen Starter eröffnete Nick Heidfeld im BMW Sauber das neue Jahr in Melbourne. Der Mönchengladbacher fuhr als Erster auf die Strecke, gefolgt von seinem Tea

Mehr Stoff für die SECU-Soap: Renaults Mühen

(adrivo.com) Der Vergabeprozess für die neue Standardelektronik (SECU) war allen Herstellern zugänglich und jeder konnte sich dafür bewerben. Im Endeffekt hat das passendste Angebot gewonnen - das wird McLaren-Chef Ron Dennis nicht m&u

Ferrari rüstet nach: Löcher in der Nase

(adrivo.com) Über Fahrerwechsel gibt es momentan nicht so viel zu spekulieren, also haben sich die Gerüchteköche dieser Tage eine neue Zutat gesucht: die Aerodynamik. Das klingt logisch, immerhin ist sie in der modernen Formel 1 so wic

ADAC testet Crashverhalten von zwei Kleinbussen

Der ADAC hat erstmalig das Crashverhalten der Kleinbusse Volkswagen T5 und Renault Trafic überprüft. In beiden Fahrzeugen war sowohl für Fahrer und Beifahrer als auch für die Insassen auf den hinteren Sitzreihen das Gesamtverle

ESP für Renault Twingo

Renault bietet ab sofort für den Twingo optional ESP an. Das System ist für die Benziner 1.2 16V mit 56 kW/76 PS, 1.2 16V TCE mit 74 kW/100 PS und den Diesel 1.5 dCi mit 47 kW/64 PS in den Ausstattungsniveaus Dynamique, GT und Initiale e