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Test: Mercedes S-Klasse 250 CDI – Vier Zylinder, aber ohne Hut

Früher galt bei einem Oberklassenfahrzeug wie die S-Klasse: Viele Zylinder und Pferdestärken unter der Motorhaube sowie mindestens ein Hut an Bord gehören zum guten Ton. Doch die Zeiten ändern sich: Die Fahrer mit Kopfbedeckung we

Test: Triumph Tiger 800 – Schmusekatze oder Raubtier?

Der Tiger wildert im Revier der mittelgroßen Adventure-Bikes. Besser gesagt: die Triumph Tiger 800. Der Allrounder soll die Klientel begeistern, die sich gerne auch mal auf einer BMW GS oder auch einer Kawasaki Versys niederlässt. Lange Fe

Yamaha YZF-R1 2012: Vorzeigesportler im Detail verfeinert

Zwei Jahre nach Vorstellung des grundlegend neu konzipierten Supersport-Flaggschiffs YZF-R1 bringt Yamaha die nächste Version. Erkennbar ist das 2012er Modell schon auf Anhieb durch die aggressiver gestylte Frontverkleidung. Die verbessert nicht

Fahrbericht Infiniti G37S Coupe: Kraft lockt

Warum sollte Nissan nicht gelingen, was Toyota mit Lexus vorexerziert hat – neben der Butter-und-Brot-Marke noch eine Luxus-Marke zu etablieren. Bei Nissan heißen die Besseren Infiniti. In Deutschland nimmt die Marke jetzt einen zweiten A

Kraftvolle Kleinwagen bis 150 PS – Trainingsanzug statt Muscle-Shirt

Bei Kleinwagen hat der Käufer in der Regel nur die Wahl zwischen schwachen, aber vermeintlich vernünftigen Motoren bis 74 kW/100 PS und brachialen Power-Triebwerken mit rund 200 Pferdchen und mehr. Dazwischen klafft eine Lücke. Nur ein

Auto im Alltag: BMW X6 Diesel

Mit dem X6 ist BMW im Umfeld etwa von Audi Q7, Infiniti FX oder Porsche Cayenne unterwegs, Mercedes scheint ab 2014 einen GLS dagegen positionieren zu wollen. Wir haben den Coupé-Geländesportler der Münchner jetzt als Einstiegsmodell

IAA-Routenplaner – Schnellprogramm für Eilige

Die IAA erschlägt ihre Besucher mit einer unglaublichen Menge an neuen Pkw, Studien, Souvenir- und Essensständen und sonstigen Attraktionen. Wer alles Wichtige sehen will, braucht entweder extrem viel Zeit oder eine gute Planung. Hier eine

Tradition: 45 Jahre Audi 80 – Neustart mit Nummer 80

Seit dem Nachkriegs-Neustart von Audi im Jahr 1965 sind die Ingolstädter auf dem Weg zum selbst gesetzten Ziel eines Premium-Weltmarktführers. Entscheidende Starthilfe dabei gab der Audi 80, dies in fünf Generationen und mit einer Gesa

Test: Peugeot 308 e-HDI – Überredet zur Gelassenheit

Zugegeben: Unter allen Möglichkeiten, ein Auto mit einer Getriebeautomatik auszurüsten, ist das automatisierte Schaltgetriebe die günstigste. Allerdings leider auch die mit Abstand nervigste. So zumindest denkt man, bevor man in den Pe

Ungleiches Cabrio-Duell: BMW 650i gegen VW Eos

Bayern gegen Wolfsburg, BMW 6er gegen VW Eos. Beim Fußball wie beim Autofahren spielen beide in der Bundesliga. Kein Wunder also, dass unter den automobilen Frischluftfans Vertreter beider Marken massenweise Anhänger finden. Der bären