SCHEINWERFER

Das Personalisierungsprogramm für den Nissan Juke bietet Käufern neue Möglichkeiten der Individualisierung. Für das Exterieur sind ab sofort elf verschiedene Styling- und Design-Features in bis zu acht Farben und Schattierungen er

John Hardiman war sich siegessicher. Für neue Verhältnisse in der Mittelklasse werde Ford mit dem Mondeo sorgen, erklärte der Chef der Kölner Ford-Werke Anfang 1993 bei der Pressevorstellung der Mittelklasse-Modelle, denen vom ame

Dem neuen Audi A8 geht ein Licht auf - oder besser gesagt: gleich 50. Denn mit so vielen einzeln zuschaltbaren LEDs sind die Scheinwerfer bestückt, die in der überarbeiteten Version der Oberklasse-Limousine optional an Bord sind. Das so

Noch bestimmen die Werksferien den Rhythmus der Autoindustrie. Doch mit der Geruhsamkeit ist es Mitte September vorbei. Dann öffnet die weltgrößte Automobilmesse, die IAA in Frankfurt, ihre Pforten. Die ersten Premieren sind schon bek

Jetzt ist Schluss: Volkswagen bringt in Brasilien diesen Monat die letzten 600 Exemplare des Kombi auf den Markt, wie der dortige und noch auf dem T2 basierende Bulli heißt. Zum Abschied gibt es die Sonderserie "Last Edition". Der seit dem 2. S

Während viele Leute dieser Fahrzeuggattung bereits den Niedergang vorausgesagt hatten, steht das Jahr 2013 ganz im Zeichen des SUV. Bei allen Marken schießen sie in den unterschiedlichsten Formen und Farben wie Pilze aus dem Boden. So auch

Gerade schwappt die Hiobsbotschaft über den großen Teich, dass Toyota das GT 86 Cabrio doch nicht bauen will und auch die Turboversion auf der Kippe steht, da lässt Subaru die Bombe platzen: auf der japanischen Website des Autobauers

Radfahrer haben ab sofort mehr Freiräume, ihr Fahrrad mit einer Lichtanlage auszustatten. Zu dem bisher allein vorgeschriebenen Dynamoantrieb beim Scheinwerfer und dem Rücklicht sind jetzt auch Batterien und Akkus als einzige Energiequelle

Solide - denkt man an den VW Passat ist das ein Wort, das einem gleich in den Sinn kommt. Dann noch praktisch und vielleicht auch spießig. Begriffe wie "Konzernretter" oder "Designklassiker" wollen auch bei längerem Nachdenken nicht so rec