SCUDERIA

Head hält große Stücke auf Bourdais: Er hat seinen Platz verdient

(motorsport-magazin.com) Geht es nach Patrick Head, so hat Sebastien Bourdais seinen Platz in der Formel 1 absolut verdient. Ein Lob von Head zu erhalten ist eher selten und daher doppelt wertvoll. Head rechnet sogar damit, dass der Franzose sich noc

Vettel sorgt sich nicht um Toro Rosso: Ich bin zuversichtlich

(motorsport-magazin.com) Manchmal scheint es so, als ob Sebastian Vettel gar nichts aus der Ruhe bringen könnte. So ändert auch seine ungewisse Zukunft in der Formel 1 nichts daran, dass Vettel munter seiner Arbeit nachgeht. Vettel wird vo

Vettel sorgt sich nicht um Zukunft: Ich bin zuversichtlich

Ultimate verhandelt über Toro Rosso Einstieg: Könnten 2009 dabei sein

(motorsport-magazin.com) Das Ultimate Motorsport Team das in der britischen Formel 3 erfolgreich Rennen fährt soll bereits mit Red Bull über einen Möglichen Verkauf von Dietrich Mateschitzs Anteilen an der Scuderia Toro Rosso verhandel

Kopf-Arbeit für die Boxengasse: Perfekter Schutz

(adrivo.com) Nirgendwo wird Formel-1-Fahren so zu einem Einzelschicksal wie beim Großen Preis von Monaco. Keine Sekunde dürfen die WM-Führenden Kimi Räikkönen und Felipe Massa unkonzentriert sein, der Stadtkurs an der Cote d

Ferrari ohne Nasenloch in Istanbul: Wenig Abtrieb macht sie unnötig

(adrivo.com) Hatte das Loch in der Nase der Ferrari in Barcelona noch für Aufsehen gesorgt, so wird das italienische Team schon in der Türkei wieder darauf verzichten. "Das liegt daran, weil diese Lösung bei mittleren bis hohen Ab

Rennbericht aus Sepang, Kuala Lumpur

Bis nach Australien reiste Ferrari, um einen roten Alptraum zu erleben. Die Weiterreise nach Malaysia hat sich für die Scuderia wieder gelohnt - wenn auch am Ende nur für Kimi Räikkönen. Am Start musste sich der Finne noch hint

Das Rennen in Sepang, Malaysia

Katherine Legge im Portrait: Das Köpfchen zählt

(adrivo.com) Noch ist die Welt in Ordnung. Katherine Legge liegt beim ChampCar-Rennen in Road America auf dem sechsten Platz, biegt in eine Rechtskurve ein und verliert urplötzlich den Anpressdruck. Teile des Heckflügel fliegen davon, Legge

Saisonrückblick 2007: So war 2007 für Ferrari

(adrivo.com) Es war das Jahr 1 nach Michael Schumacher und Ross Brawn. Rory Byrne wirkte nur noch in beratender Rolle mit, Jean Todt war nur noch interimistisch Teamchef. Neue Leute bestimmten das Geschehen in Maranello. Das Motto lautete: zurüc