Auto.de Magazin » Servolenkung » Page 52

SERVOLENKUNG

Opel: Innovative Fahrwerkstechnik für Vectra und Signum

Im Mittelpunkt der Veranstaltung stand dabei das neu entwickelte adaptive IDS-Plus Fahrwerkssystem mit elektronischer Dämpferregelung. Mit diesem Fahrwerk will Opel den Zielkonflikt zwischen Fahrkomfort und Fahrdynamik aufheben. IDS-Plus ist Ser

Nissan überarbeitet die Z-Baureihe

Das heiße, dass der Turbolader, der Kompressor oder das Chip-Tuning im Rahmen der Kraftkur tabu waren, erklärte der Automobilhersteller. Nissan 350Z und 350Z Roadster. Foto: Auto-Reporter/NissanVariable Ventilsteuerzeiten auf der Auslassse

Neuer Mitsubishi Colt auf der AMI erstmals vor deutschem Publikum zu sehen

Er wird als Fünftürer und als sportliche Studie CZ3 die Blicke auf sich ziehen. Der 3,87 Meter lange Colt wird ab Ende Mai zu einem Basispreis von 11 990 Euro zu den Händlern rollen. Der neue Mitsubishi Colt. Foto: Auto-Reporter/Mitsub

Neuer Mitsubishi Colt ab 11 990 Euro

Der Kleinwagen des japanischen Unternehmens und Plattformbruder des Smart Forfour hat zum Einstieg einen 1,1-Liter-Benziner mit 55 kW/75 PS und ist unter anderem mit vier Airbags, ABS, Servolenkung und elektrischen Fensterhebern vorn ausgestattet.Ab

Fahrbericht Mitsubishi Colt: Hoffnungsträger in heikler Mission

Dabei setzt er im Gegensatz zum Plattformbruder Smart nicht auf exklusives Design, sondern auf Flexibilität auf kleinem Raum zu einem günstigen Preis. Der 3,87 Meter lange Colt wird ab dem 5. Juni zu einem Basispreis von 11 990 Euro zu den

Fahrbericht Rover 45: Viel Auto zum fairen Preis

Doch auch wenn das Auto trotz zweimaliger gründlicher Überarbeitung in 1999 und 2004 konstruktionstechnisch bedingt nicht mehr mit allen Fortschritten der Automobiltechnik aufwarten kann, hat es neben seinen guten Basis-Eigenschaften einen

Verkaufsstart des neuen Mercedes-Benz A 200 Turbo ab Juli

Der Motor bietet ein maximales Drehmoment von 280 Newtonmetern, das ab 1800/min konstant zur Verfügung steht. Für den Spurt von null auf 100 km/h sollen nur 7,5 Sekunden vergehen, den Kraftstoffkonsum geben die Stuttgarter mit 7,9 Liter auf

Fahrbericht: Die C-Klasse ist längst kein Solist mehr

Das bewährte Design der Limousine, des T-Modells und des Sportcoupés blieb fast unberührt. Der erste Fahreindruck überraschte. Die C-Klasse. Fotos: MercedesDer Wind im Segment der gehobenen Mittelklasse wird immer kräftiger

Mercedes-Benz C-Klasse Kraftpaket mit V8-Motor

Der kraftvollste aller C-Klasse Modelle wird von einem 5,5-Liter Achtzylinder-Triebwerk mit 367 PS zu Höchstleistungen mobilisiert. Sein kraftvolles Drehmoment von 510 Nm hebt die einst brave Limousine oder Kombi auf Sportwagen-Niveau. In 5,2 Se

Kia Picanto jetzt auch mit Diesel

Der neu entwickelte Dreizylinder-Common-Rail-Diesel mit 1120 ccm Hubraum leistet 55 kW/75 PS, die Höchstgeschwindigkeit beträgt 162 km/h. Im Drittelmix soll er nur 4,2 Liter je 100 Kilometer verbrauchen. Die Preise beginnen bei 10 475 f&uum