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Vorstellung BMW 1-er Cabrio: Schneller offen

Bei offenem Dach soll der Kofferraum des neuen BMW 1-er Cabrio noch 260 Liter fassen oder zwei Golfbags. Die Hostess bei der Vorstellung des kleinsten Cabriolets der Münchner im spanischen Valencia mühte sich redlich ab, um wenigstens einen

Valencia, Tag 1: Zwei im Nebel

(adrivo.com) Der erste Testtag in Valencia ist vorbei und hat trotz schlechter Sicht eigentlich einige neue Dinge hervorgebracht. Immerhin waren Renault und Williams mit ihren neuen Autos unterwegs - Williams präsentierte zudem die zweite Interimsl

Kovalainen hat profitiert: Der McLaren-Boost

(adrivo.com) Nach seinem Wechsel von Renault zu McLaren hat Heikki Kovalainen in Arbeit mit dem Team einiges umgestellt, das ihn zu einem besseren Fahrer gemacht hat.Es gibt Fahrer, die machen Teams besser und anscheinend gibt es auch Teams, die Fah

Timo Scheider im Interview: Neuwagen gerechtfertigt

(adrivo.com) Im Dialog mit der adrivo Sportpresse sieht Timo Scheider seinen Verbleib im Neuwagen keineswegs als Gnadenbrot. 2008 will er angreifen - unter Lackaustausch...Hast du dein Soll in der abgelaufenen Saison mit dem ersten Podestbesuch erf�

Service: Fahren bei Dunkelheit

Für Autofahrer bedeutet die dunkle Jahreszeit immer noch erhöhte Aufmerksamkeit. Mehr als 40 Prozent aller tödlichen Verkehrsunfälle ereignen sich nach Angaben des ADAC nachts, obwohl in dieser Zeit nur ein Viertel aller Fahrten stattfind

Fahrbericht Land Rover Freelander i6: Geräumiger Kompakt-SUV mit Range Rover-Genen

Der Land Rover Freelander 2 sieht aus wie seine großen Brüder oder , besitzt vergleichbare Technik und Qualitäten. Damit hat die britische Ikonenmarke für Allradfahrzeuge die neue Generation ihres Einstiegsmodells gegen&uum

Ferrari stellt vor…: Der erste Launch des Jahres

(adrivo.com) Die Spannung ist ebenso groß wie die Erwartungen: in Maranello erblickt heute der zweite Ferrari der Nach-Schumacher-Ära das Licht der F1-Welt.Wenn am Sonntagnachmittag um 15:00 Uhr die Präsentation des vorläufig F2008 getauften neu

2007 im Rückspiegel – September bis Dezember: Kämpfe und Krämpfe

(adrivo.com) Eine furiose DTM-Saison fand ab September ihr noch furioseres Ende - und darf als zweifelhafter Höhepunkt in der Geschichte der neuen DTM gelten.Nach Frieden und Harmonie hatte sich die DTM nach den Zandvoorter Verbalduellen gesehnt -

2007 im Rückspiegel – Mai bis August: A4narchie und Chaos-Klasse

(adrivo.com) Gaben Düsseldorf und Hockenheim bereits einen Vorgeschmack, so nahm das Durcheinander ab Mai endgültig seinen Lauf...Ein brennender DTM-Bolide in den Straßen Düsseldorfs, ein Horrorchrash, der nur mit einigem Glück noch vergleichsw

Super Aguris Lage: Die Probleme neben der Strecke

(adrivo.com) Bei Super Aguri ist man zwar nach wie vor guter Dinge, doch Probleme abseits der Strecke helfen dem Team nicht gerade bei der Saisonvorbereitung.Die Lage bei Super Aguri ist auch nach der Bestätigung Hondas, das Team weiter unterstütze