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SPORTLICHKEIT

BMW M Performance – Power-Diesel mit Dreifach-Turbo

Die BMW M GmbH war bisher eine Bastion des Ottomotors. Nun bringen die Hochleistungsspezialisten erstmals auch Modelle mit Dieselmotor auf den Markt. Schon im Frühjahr sollen der auf der 5er-Reihe basierende M550d als Limousine und Kombi sowie d

Brücke zur Oberklasse: VW kündigt aktualisierten CC noch für Februar an

Nizza - Nun auch bei uns ohne die Bezeichnung Passat im Namen, aber weiterhin auf der Plattform des Mittelklasse-Modells aufbauend fährt der aktualisierte CC von VW vor. Die Wolfsburger schicken ihn ab Februar zu Einstiegspreisen ab unter 32 000

BMW 1er Motoren – Mehr Druck für den Kleinen

Mit neuen Motoren haucht BMW seinem fünftürigem Kompaktmodell 1er jetzt mehr Sportlichkeit ein. Ab März steht der 125i mit 2,0-Liter-Vierzylinder (160 kW/218 PS), ab 31.000 Euro in der Preisliste. Der Durchschnittsverbrauch des Topmoto

Mercedes: Hunger nach mehr und automobile Unabhängigkeitserklärung

Detroit/Las Vegas/Santa Barbara - Für Mercedes sind die USA zusammen mit China nach wie vor der wichtigste Auslandsmarkt. Zu Beginn des neuen Jahres haben die Stuttgarter innerhalb einer Woche gleich dreimal Präsenz in den Vereinigten Staat

BMW M Performance-Modelle – Lückenschluss in der höchsten Leistungsklasse

BMW schließt die Lücke zwischen seinen Standardmodellen und den supersportlichen M-Boliden. Die ersten Fahrzeuge unter dem neuen Label "M Performance" feiern auf dem Genfer Salon (8. bis 18. März) Premiere. Alltagskomfort und geho

Auto im Alltag: Seat Alhambra

Mit dem Alhambra ist Seat im Umfeld etwa von Ford Galaxy, Renault Espace oder dem VW-Schwestermodell Sharan unterwegs. Wir haben die Ecomotive-Großraumlimousine der spanischen Volkswagen-Tochter jetzt als Spitzenmodell und stärksten Turbod

Test: Opel Astra GTC – Keine halben Sachen

Opel setzt gleich zu Beginn des neuen Jahres ein sportliches Ausrufezeichen: Als dynamisches Kompakt-Coupé rollt der neue Astra GTC zu Preisen ab 19.900 Euro zu den Händlern. Und die Rüsselsheimer haben es nicht dabei belassen, einfa

Test: BMW 520d Efficient Dynamics Edition – Angenehmes Sparen

Große Autos sind schwer, teuer und verbrauchen viel. Sollte man meinen. Denn im Falle des BMW 520d Efficient Dynamics Edition stimmt das nur bedingt. Wer das Gaspedal der 40.950 Euro teuren Limousine streichelt, darf sich laut Hersteller ü

Auto im Alltag: BMW 1er Coupé

Mit dem 1er ist BMW im Umfeld etwa von Audis A3 unterwegs. Wir haben das in der unteren Premium-Mittelklasse angesiedelte Kompaktmodell der Münchner zuletzt als Coupé in der stärksten Diesel-Version 123d zur Probe gefahren. Au&szl

Test: Renault Latitude dCi 175 – Avantgarde ade

Es gab eine Zeit, in der man sich durch den Besitz eines französischen Automobils der Oberklasse als Mitglied einer gesellschaftlichen Avantgarde auswies. Ein Renault 30 oder ein Citroen CX galten als Beleg für die intellektuelle Unabhä