SPORTMODUS

Test: Nissan Juke – Moderner Mischling

Seit Oktober 2010 mischt Nissan die Kompaktwagenliga mit dem Juke kräftig auf - jedenfalls stilistisch. Wer mit diesem Auto unterwegs ist, zieht regelmäßig die Blicke auf sich. Mit einer Länge von 4,14 Meter ist er auf dem Papier

Genf 2011: Audi präsentiert Technikstudie A3 Concept

Mit dem A3 Concept präsentiert Audi auf dem Automobilsalon in Genf (1.-13.3.2011) eine Technikstudie, die weit über die aktuelle Baureihe hinausgeht. Die viersitzige Stufenhecklimousine mit coupéhafter Dachlinie bündelt das tech

Genf 2011: Brabus zeigt Weltpremiere seines CLS Coupe Tunings

Brabus präsentiert als Weltpremiere ein Tuningprogramm für die zweite Mercedes-Benz CLS Generation auf dem Genfer Auto Salon (1.-13.3.2011). Für das viertürige Coupé wurden von Brabus im Windkanal Karosserieteile entwickelt

Genf 2011: Opel zeigt Serienversion des Ampera

Opel wird auf dem Genfer Auto Salon (1.-13.3.2011) als Weltpremiere der Serienversion des Ampera zeigen. Bereits rund tausend Reservierungen liegen europaweit für das Elektrofahrzeug vor, die Hälfte davon Firmenkunden. Die Reservierungen si

Fahrbericht: Lexus CT200h – Der Hoffnungsträger

Lexus stand bisher für vornehme Stufenhecklimousinen, SUVs - und das eine oder andere in homöopathischen Stückzahlen verteilte Cabrio. Mit dem neuen CT 200h bewegt man sich nun in das hart umkämpfte, für die Marke bislang nic

Fahrbericht Mercedes-Benz E-Klasse Coupé: Mehr Komfort als Sport

Große Coupés stehen an sich für eine Mischung aus Sportlichkeit und Komfort. Ihnen haftet etwas Nobles an - das gilt auch für das E-Klasse Coupé von Mercedes. Die aktuelle Version des oberen Mittelklässlers hat gege

Helfer in jeder Lebenslage: Der adaptive Allradantrieb

Wer hat sie bei winterlichem Wetter nicht schon einmal vermisst, die gleichmäßige Traktion an allen vier Rädern? Der Allradantrieb ist eine technische Lösung, die vielfach in der Oberklasse oder tendenziell bei sportlichen Autos

Lotus Evora S: Evoralution

Einen kräftigen Evolutionssprung hat Lotus nun dem Evora mit der S-Version verpasst. Schon der aktuellen Version des Alltagsrenners konnte man nicht gerade Verschmustheit vorwerfen. Eine Optik, wie sie sich für einen britischen Straße

Lexus CT 200h: Hybrid-Technik edel verpackt

Das Wort "verlieren" zählt normalerweise nicht zum Sprachgebrauch bei Toyota. Doch in Europa beklagt der weltgrößte Autohersteller Schwund. "Uns laufen jährlich rund zehn Prozent der Kunden weg, weil sie ein Premium-Fahrzeug im K

Paris 2010: Lotus stellt den Evora S vor

Lotus wird auf dem Pariser Autosalon (Publikumstage: 2. - 17.10.2010) den Evora S vorstellen. Der 3,5-Liter-V6-Motor leistet 257,5 kW / 350 PS bei 7000 Umdrehungen in der Minute. Das maximale Drehmoment von 400 Newtonmetern liegt bei 4500 U/min an.