SPÜRBAR

Mit dem Ende der Herbstferien in ganz Europa nimmt das Staurisiko auf den Hauptreisrouten wieder spürbar ab. Der ACE erinnerte an die strengen Methoden der Verkehrsüberwachung, wie sie beispielsweise in Österreich aus Gründen der

Geiz ist geil. Für Elektronik vom Discounter mag das ja stimmen. Doch bei Autos ist es mit der Geilheit des Geizes noch nicht sonderlich weit her. Natürlich gibt es genügsame Kleinwagen, und mit einem modernen Diesel sind selbst die gr

Suzuki hat die GSX-R 1000 zum Modelljahr 2012 optimiert. Bei der Weiterentwicklung des Superbikes wurden die Leistungsabgabe, das Ansprechverhalten, das Gewicht und die Agilität verbessert. Der Motor profitiert von verbesserter Gasannahme, mehr

BMW hat heute mit der Serienproduktion des neuen 3er begonnen. Dafür hat das Unternehmen rund 500 Millionen Euro in sein Münchener Stammwerk investiert. Für die Produktion der sechsten Baureihen-Generation wurde das alte, zu niedrige K

Oft genug stellt die erste leibhaftige Begegnung alle Vorurteile auf den Kopf. Das ist nicht nur unter Menschen, sondern auch bei den Autos so. So gerät die erste Verabredung zur Testfahrt mit dem Mazda5 schon vor dem ersten Umdrehen des Zü

Zwei Jahre nach Vorstellung des grundlegend neu konzipierten Supersport-Flaggschiffs YZF-R1 bringt Yamaha die nächste Version. Erkennbar ist das 2012er Modell schon auf Anhieb durch die aggressiver gestylte Frontverkleidung. Die verbessert nicht

Mit ihrem Sandwichboden sollte die Mercedes B-Klasse schon 2005 fit für die wasserstoff- oder batteriebetriebene Antriebszukunft werden. Das hat nur bedingt geklappt. Dafür profitieren die Insassen von einem konkurrenzlos guten Platzangebot

Der Marktführer prescht wieder vor und gibt seinem neuen Niederflurbus ESP gegen Aufpreis mit auf den Weg. ''Weil der Citaro im Überlandverkehr auch schnell fährt'', begründen die Techniker den Schritt, der nur die logische Konseq

Mazda setzt im CX-5, der im April 2012 auf den deutschen Markt kommt, als weltweit erster Automobilhersteller Komponenten aus ultra-hochfesten 1800 MPa-Stählen ein. Aus ihnen hat der Automobilhersteller Träger entwickelt, die im vorderen un