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Von auto.de-Redakteur Ingo Koecher Der Fiat 500 gehört zu den wenigen Fahrzeugen, denen es gelungen ist, bereits vor ihrem eigentlichen Marktstart Kultpotential zu entwickeln. Und da wundert es nur wenig, wenn sich bereits beim Anblick des Fiat
Von auto.de-Redakteur Ingo KoecherMit dem Nissan Tiida hatten wir nun ein „Vernunfts-Auto“ auf unserem Hof. Die Erwartungen an den Testkandidaten waren entsprechend. Doch schon als wir ihn da so haben stehen sehen, konnten wir uns einer g
Von auto.de-Redakteur Ingo Koecher Er macht seinem Namen, ein großer Reisender zu sein, alle Ehre! Der Grand Voyager ist nicht nur ideal für Entdeckungstouren im Land der unbegrenzten Möglichkeiten. Auch in der Alten Welt macht der v
Klassische Pick-ups gelten als Spritschlucker – und dennoch ziehen sie immer wieder die bewundernden Blicke anderer Verkehrsteilnehmer auf sich. Die Zweckfahrzeuge haben auch in der heutigen umweltbewussten Zeit nichts von ihrer Faszination ver
Von auto.de-Redakteur Ingo Koecher Es hat den Anschein, als würden heute allerorten Opel-Tests stattfinden. Das ist sicherlich nicht ganz falsch: Denn letztlich scheint den Rüsselheimern mit ihrem neuen Insignia buchstäblich der gro&s
Von auto.de-Redakteur Ingo Koecher Da sage noch einer, Geschwindigkeit und Umweltverträglichkeit ließen sich nicht unter einer Motorhaube vereinen. Unsinn! Wer in einem Saab 9.3 BioPower die Pedalerie Richtung Endposition schiebt, muss k
Von auto.de-Redakteur Ingo Koecher Der Qashqai ist nicht Fisch noch Fleisch. Um ihn dennoch in eine dieser beliebten Schubladen packen zu können, liefern Automobilhersteller gleich einen Begriff für derartige Vertreter nach: Crossover hei&
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