SUPERSPORTWAGEN

teNeues hat einen BMW-Bildband im Programm. Der zeigt mit mehr als 300 großformatigen Bildern die Synthese aus Technologie und Design, die BMW bis heute zu einer der einflussreichsten Marken der Welt machte. Dabei wird die aktuelle Fahrzeugpa

Der Porsche 911 hat das Sportwagenjahr 2012 geprägt. Gemessen an den Neuheiten des Jahrgangs 2013 ist der schnelle Klassiker aber fast eine lahme Ente. Gleich drei Supersportwagen der obersten Leistungsliga kämpfen um die Pole-Position.

Während das aktuelle Jahr noch klar von der Kompaktklasse dominiert wurde, reicht das Angebot im kommenden Jahr vom Elektro-Mini bis zum Supersportler. Erstmals steigen dann auch die deutschen Hersteller mit voller Kraft in den E-Ring. BMW mit d

Es war ein nasser, kalter Tag im Januar 1953 und nach Autofahren stand den New Yorkern sicher nicht der Sinn. Zumindest nicht nach einer Fahrt mit diesem kleinen weißen Cabrio, das sich gerade im Rampenlicht  sonnte. Doch auch wenn oder ge

In puncto Neuheiten wird das Autojahr 2013 ein Fest. Rund 160 neue Modelle wollen die Hersteller und Importeure binnen zwölf Monate in den Handel bringen. Während die Klein- und Kompaktwagen 2012 mit 47,6 Prozent Marktanteil bei Neuwagen di

Der letzte Lexus LFA hat die eigens für ihn reservierte Produktionsstätte Motomachi in Japan verlassen. Die Produktion hatte fast auf den Tag genau Mitte Dezember 2010 begonnen. Ein Team von rund 170 handverlesenen Mitarbeitern hat pro Tag

Los Angeles - Die Gene sind offensichtlich: "Sie stammen", sagt Mercedes-Designer Steffen Köhl, "von unserer G-Klasse." Ihre coole Ener-G-Force genannte Studie haben die Stuttgarter auch für die diesjährige Design Challenge in Los Ange

Mit dem Europa-Debüt der Neuauflage des legendären Honda NSX Concept geben die Japaner eine Ausblick auf Design und Technik ihres Supersportwagens der kommenden Generation. Supersportwagen kommen bisher fast ausschließlich aus Euro

Jaguar wollte nichts anderes als die Quadratur des Kreises. Ein Supersportwagen mit 912 PS, schneller als das 1001-PS-Monster Bugatti Veyron und dabei so sparsam wie ein VW Polo, mit einem CO2-Ausstoß von unter 100 Gramm pro Kilometer. Der S