SUV

Verbrennungsmotor lebt noch mindestens 50 Jahre

Die Rolle der Zulieferer der Autoindustrie wandelt sich rapide. Statt sich auf Entwicklung und Fertigung von Komponenten und Systemen zu beschränken, leisten Firmen wie Schaeffler, ZF oder Continental immer mehr Grundlagenforschung zur Optimieru

Detroit 2014: Alles wird gut!

Nehmen wir es doch mal als symbolisch: Cadillac, die Luxus-Marke von General-Motors bekommt ein neues Logo. Die auf dem alten Markenzeichen beruhende flachere, stromlinienförmige Wappenversion soll ab Mitte des Jahres alle Cadillac-Modelle von d

Burger, Bier und Bilanzen: Volkswagen sieht sich “weiter auf Kurs” für 2018 – oder früher

Detroit - Es bleibt dabei: Volkswagen will bis 2018 der weltgrößte Autobauer sein. Im vergangenen Jahr hat Europas Nummer eins zum ersten Mal in der Geschichte des Konzerns, der zwölf Marken unter seinem Dach vereint, mehr als 9,5 Mil

Detroit 2014: Volvo gibt einen XC-Ausblick

Er verkauft sich noch immer gut, ist aber der vetearn im programm und wird dieses Jahr einen Nachfolger erhalten: der Vovlo XC90. Mit dem Concept XC Coupé gibt Volvo auf der Detroiter Autoshow (- 26.1.2014) schon einmal einen Ausblick auf m&ou

Detroit 2014: Bei Porsche stehen alle Zeichen stehen auf Wachstum

Den Reigen der großen internationalen Automessen eröffnet traditionell die "North American International Autoshow" Anfang Januar in Detroit (bis 26. Januar 2014). Für Porsche sind die Vereinigten Staaten seit den frühen Fünf

Opel zweitstärkste GM-Marke

Opel bleibt die zweitgrößte Pkw-Marke im General-Motors-Konzern und hat seine Position als drittstärkste Pkw-Marke in Europa nach vorläufigen Zahlen gestärkt. Opel konnte in einem schwierigen Marktumfeld im vergangenen Jahr

Mercedes-Benz GLA 45 AMG – SUV mit Betonung auf „S“

Mit dem neuen GLA will Mercedes-Benz am Boom der Kompakt-SUV teilhaben - ganz nach Art des Hauses gibt es das hochbeinige Modell ab dem Sommer auch in einer verschärften AMG-Variante. Erstmals präsentiert wird der GLA 45 AMG auf der Automes

CO2-Limits: Es muss nicht immer Hybrid-Technik sein

Weltweit ist beim Auto Spriteinsparung angesagt. Die Autos müssen weniger Kraftstoff verbrauchen, denn so sinkt gleichzeitig der CO2-Ausstoß. Neue Pkw dürfen in Europa den Grenzwert von 95 g CO2/km für 2020 nur ein Jahr lang &uum

Jaguar setzt auf Alu und Vierzylinder

Die britisch-indische Großkatze springt mit einem weiten Satz in die Zukunft: Bei Jaguar gehen die Vorbereitungen für den Produktions- und Verkaufsstart einer kompakten Leichtbau-Limousine jüngster Generation auf die Zielgerade. Gleic

Volkswagens US-Hoffnung in der Warteschleife

Volkswagens Hoffnungsträger für den US-Markt kreist weiter nur in der Warteschleife. Bis zur Markteinführung der neuen Geländelimousine, mit der die Wolfsburger verlorene Marktanteile in den USA zurückerobern wollen, müs