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Gary Paffett hofft weiter auf ein Cockpit: Formel Warteschleife

(adrivo.com) Gary Paffet versucht seit Jahren ein Cockpit in der Formel 1 zu erlangen. Viel Glück hatte er dabei leider nicht.Gary Paffett ist einer der Piloten, die selbst mit guten Leistungen immer wieder an einem Formel 1 Cockpit vorbei schramme

Baldisserri prophezeit: Hamilton wird ohne Fahrhilfen Probleme haben

(adrivo.com) Luca Baldisserri hat den psychologischen Schlagabtausch eröffnet und geht davon aus, dass Lewis Hamilton ohne elektronische Fahrhilfen Probleme haben wird.Der neue Ferrari ist frisch präsentiert und am Montag fuhr Kimi Räikkönen auc

McLarens SECU: Jean Todts Sorgenkind

(adrivo.com) Ein ECU braucht jeder, ein ECU will auch jeder. Ein SECU ist auch ok. Aber ein SECU von McLaren Electronic Systems will Ferrari nicht.Jean Todt ist "not amused" über die Tatsache, dass in der kommenden Saison ein SECU (Standard Eletron

Kovalainen ist guter Dinge: Kein Erfahrungsproblem

(adrivo.com) Zwar sind Heikki Kovalainen und Lewis Hamilton noch jung, doch der Finne erkennt bei McLaren kein Problem durch mangelnde Erfahrung.Neben einer schnellen Fahrweise ist auch Erfahrung in der Formel 1 von nicht unerheblicher Wichtigkeit.

Das WMSC Protokoll zu Renault: Mackereth handelte dumm, naiv und nachlässig

(adrivo.com) Im von der FIA veröffentlichten Protokoll zur Anhörung von Renault betont Philip Mackereth, dass er die McLaren-Unterlagen nie jemand Anderem zeigen wollte.Am Montagabend hat sich die FIA dazu entschlossen, die 77-seitige Mitschrift de

Lamborghini Reventón: 650 STIERSTÄRKEN – im Pilotensitz kein Problem

Lamborghini beschreibt seinen jüngsten Spross als Supersportwagen, dem nichts Vergleichbares gegenüberstünde. Der Reventón sei ultimative Fahrmaschine und limitiertes Kunstwerk zugleich. Das Ersterem so ist, dafür sprich

Fisichellas Optionen: Force India oder Testfahrer

(adrivo.com) So schnell kann es gehen: vor der Saison 2007 wollte er Weltmeister werden, jetzt würde er sogar eine Testrolle für 2008 akzeptieren.Giancarlo Fisichella ist enttäuscht. Jahre lang hielt er Renault die Treue, doch jetzt ist es vorbei.

Tomczyk plant mit der Langstrecke: R10-Pilot in spe

(adrivo.com) Noch vor einem Jahr hatte Martin Tomczyk nicht über motorsportliche Alternativen zur DTM nachdenken wollen - nun, da er endlich an die DTM-Spitze vorgedrungen ist, blickt der 25-Jährige über den Tellerrand des Tourenwagensports hinaus

Grand Prix von Frankreich: Versailles als Option

(adrivo.com) Die Strecke in Magny Cours gehört nicht unbedingt zu Bernie Ecclestones Lieblingen und auch nicht zu jenen der Teams. Deswegen wird nach anderen Lösungen gesucht und die Kollegen von wollen von einer ernsthaft diskutierten erfahren ha

Trotz gutem Fortschritt: Indy hat noch viel Arbeit

(adrivo.com) Die Asphaltierungsarbeiten in Indianapolis mögen abgeschlossen sein und bereits von den Sicherheitsverantwortlichen der MotoGP ihre Zustimmung erhalten haben, vorbei ist die Arbeit damit aber noch lange nicht. Es muss noch einiges umgeg