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Fahrbericht Opel Signum 2.8 V6 Turbo: Willkommen in der Business-Class

Fahrbericht Opel Signum 2.8 V6 Turbo: Willkommen in der Business-Class

Opel hat es nicht leicht in der deutschen Premiumwelt. Spätestens nachdem der Omega aus dem Modellportfolio gestrichen wurde, müssen Vectra und sein Ableger Signum eine Lücke stopfen, für die sie nur bedingt geeignet scheinen. Mit

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Fahrbericht Citroen C4 1,6 16 V: Ein Hauch von Exzentrik

Kultautos wie die Ente 2CV oder die Göttin DS sorgten für ein besonderes Image der Franzosen. Nachdem Citroen seine Fahrzeuge zwischenzeitlich ziemlich glattgebügelt hatte, sorgen Modelle wie der C4 oder der demnächst erscheinende

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Fahrbericht Citroen C5 HDi: Operation gelungen

Extravaganzen waren schlichtweg nicht zu entdecken, alte Traditionen in der Mittelklasse wurden von Citroen nicht fortgesetzt. Im Oktober 2004 stellten die Franzosen den überarbeiten Nachfolger vor, der mit gelungenen optischen Retuschen deutlic

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Fahrbericht Citroen C5 Kombi: In der Ruhe liegt die Kraft

Vielleicht fehlt hier der Pfiff eines DS oder die Extravaganz eines XM, aber dafür bietet der C5 genau das, was von einem Kombi in dieser Klasse erwartet wird: Reichlich Platz für Passagiere und Gepäck und viel Komfort. Dabei erweist s

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Fahrbericht Citroen C 2 Sensodrive und Sportversion VTS: Stadt- und Sportwagen für Singles

Diese Singles sollen laut Citroen-Pressetext die typischen C 2 Fahrerinnen und Fahrer sein. Der freundliche Vorschlag zeugt von Realitätssinn. Auf die hinteren Sitze sollten Erwachsene sich nur in Notfällen setzen, zumal das Einsteigen nich

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Fahrbericht BMW Z 4: Starker Motor mit zwei Sitzen und aggressivem Design

Der Z 4 sitzt um einen herum wie ein knapp geschneiderter Maßanzug, Gestaltung und Verarbeitung tadellos. Die Sportsitze geben - auch mit Leder bezogen - guten Halt, weil die Rückenlehnen eng um die Hüften schließen. XXL-Fahrer

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Chevrolet bietet fast komplette Modellpalette mit Gasantrieb an

Bis auf den jüngsten Spross, den neuen Matiz, sind alle Fahrzeuge zu seinem Aufpreis von 1990 Euro mit Gasantrieb erhältlich, auch eine Nachrüstung ist zum gleichen Preis möglich. Der Tank sitzt dabei in der Reserveradmulde. F&uum

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Fahrbericht Daewoo Nubira Kombi 1,8 CDX: Der Preis ist heiß

Da verzeiht man gern kleine Schwächen und dankt an den Spartarif von 16 650 Euro, für die der Nubira Kombi beben 90 kW/122 PS auch so angenehme Dinge wie eine Klimaanlage oder einen CD-Wechsler mitbringt.Daewoo Nubira Kombi. Foto: Auto-Repo

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Fahrbericht Daewoo Nubira Kombi: Design aus Bupyong

Beim Kombi, der jetzt auf den Markt gekommen ist, weist Daewoo darauf hin, das eigene Designcenter in Bupyong sei für das Styling verantwortlich. Sieht man sich das Auto von allen Seiten an so muss man anerkennen: die Leute in Bupyong haben ihre

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BMW R 1200 GS Adventure: Tauglich für die Weltreise

Die Preise stehen noch nicht fest. Der Zweizylinder-Boxermotor mit 72 kW/98 hat beim Drehmoment um 15 Prozent zugelegt, das jetzt 115 Nm bei 5500 Touren beträgt. Neu ist auch das Sechsgang-Getriebe, die Paralever und Telelever-Konstruktion wurde

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