TARGA

Tradition: 50 Jahre Porsche 911 – Die ganz große Nummer

911 - keine automobile Kennzahl birgt seit einem halben Jahrhundert mehr Mythos und Magie. Besonders drastisch verdeutlichen die Stuttgarter Sportwagen dies auf den Laufstegen internationaler Automobilmessen: Dort wo neue Ferrari oder Lamborghini sch

Porsche 911 Targa S – Luftiger Bügel

Der Wind pfeift durchs Haar, der Boxermotor röhrt von hinten und die Karosserie bleibt steif wie ein Brett. Ein Porsche 911 Targa fährt sich so luftig wie ein Cabrio und so dynamisch wie ein Sportwagen - auch wenn er schon mehr als 40 Jahre

Vor 50 Jahren: Toyotas erster Sportwagen

Das Konzeptauto "Publica", das Toyota 1962 auf der Tokio Motor Show präsentierte, ist der Vorläufer des Toyota S 800 und des legendären Toyota 2000 GT, der das Unternehmen in die Sportwagen-Liga aufsteigen ließ. Der Publica is

Panorama: Auf den Spuren der Targa Florio – Über Loch und Stein

Die sportlichsten Modelle von Alfa Romeo tragen traditionell ein grünes Kleeblatt, das Quadrifoglio Verde. Das Glückssymbol ist für die Italiener tatsächlich mit dem Motorsport verbunden. Man muss allerdings weit in die Vergangenh

Giulietta QV: Mit Glücksbringer-Symbol zum Sonderpreis

Weil vor fast 90 Jahren erstmals ein mit einem vierblättrigen Kleeblatt bemalter Alfa Romeo die Targa Florio, das inzwischen legendäre Straßenrennen auf Sizilien, gewonnen hat, offeriert das Unternehmen noch bis zum 30. September 2012

Sachsen-Classic: Porsche-Museum schickt fünf Rennklassiker

Vom 16. bis 18. August 2012 werden fünf Fahrzeuge aus der Sammlung des Porsche-Museums über 600 Kilometer im Freistaat zurücklegen. Anlässlich der 10. Sachsen Classic schickt der Sportwagenhersteller einen Porsche 356 Speedster

Ein Kleeblatt für Giulietta und Mito

Mit den Sondermodellen Giulietta QV und Mito QV bringt Alfa Romeo zwei Modelle mit dem "Quadrifoglio Verde" (vierblättriges Kleeblatt) auf die Straße. Unter dem Zeichen des Glücksbringers fuhren die Italiener 1923 ihren ersten gro&szl

Auto im Alltag: Porsche 911

Mit dem 911 ist Porsche im Umfeld besonders sportlicher Konkurrenten von Audi, BMW, Ferrari, Jaguar oder Mercedes unterwegs. Wir haben den Klassiker der Zuffenhausener jetzt als Carrara S Coupé mit Doppelkupplungsgetriebe zur Probe gefahren.

Walter Röhrl und Lord March pilotieren in Porsche-Rennklassiker

Der zweifache Rallye-Weltmeister Walter Röhrl, Ex-Rennfahrer Kurt Ahrens, die Porsche-Werksfahrer Marc Lieb und Richard Lietz sowie Charles Gordon-Lennox, Veranstalter des weltbekannten "Festival of Speed" in Goodwood und besser bekannt als Lo

Tradition: 40 Jahre Fiat X1/9 – Volks-Ferrari mit verschiedenen Vätern

Seine Premiere feierte der Fiat X1/9 vor 40 Jahren auf der weltweit wichtigsten Messe für automobile Mode, dem Turiner Salon. Mit Mittelmotor, Targakonzept und noch bezahlbaren Preisen verfügte der Fiat über alle Talente, um zum Shooti