TECHNOLOGIE

420 PS, 301 km/h Höchstgeschwindigkeit, 104 400 Euro teuer. Mit dem R8 steigt Audi ins Segment der Supersportler ein. Der V8-FSI-Mittelmotor, der permanente Allradantrieb Quattro und die Aluminiumkarosserie hieven ihn in die erste Sportwagen-L

Kia zeigt auf der diesjährigen AMI in Leipzig (Publikumstage: 14. bis 22. April) vier Neuheiten: Ihr Deutschland-Debüt geben der Cee´d Sporty Wagon, der überarbeitete Opirus und der Rio Hybrid, außerdem präsentiert Kia erstmals den Cee´d

Als Deutschland-Premiere präsentiert Lexus auf der Auto Mobil International (AMI) vom 14. bis zum 22. April die Hybridversion seines Flaggschiffs LS. Als LS 600h koppelt er einen völlig neuen 5,0-Liter-V8-Benzinantrieb mit einem großen, leis

Auch wenn Seat den Altea Freetrack in Genf noch als Prototyp anpreist, scheint eine Serienproduktion beschlossene Sache. Die spanische Volkswagen-Tochter folgt damit dem modischen Trend zum SUV. Wie viel vor allem vom aufwändig gestalteten

Auf dem Genfer Salon hat Audi den S5 nicht nur vorgestellt, sondern auch gleich die Preise bekannt gegeben. Das sportliche Coupé rollt im Frühsommer zu den Kunden und kann ab sofort zu Preisen ab 55 900 Euro bestellt werden. Der S5 hat ein

Auf dem Genfer Automobil-Salon 2007 hat Mercedes-Benz erstmals die umweltverträgliche BlueTec-Abgasreinigungstechnik in Kombination mit einem verbrauchsoptimierten Vierzylindermotor vorgestellt. Die Studie Vision C 220 BlueTec zeigt den Weg

Mit einer seriennahen Studie wagt Jaguar einen spektakulären Neuanfang in der Oberklasse. Nach dem klassischen S-Type soll der deutlich sportlicher gezeichnete XF gegen Mercedes E-Klasse, Audi A6 oder 5er BMW auf Kundenfang gehen. Mit optis

Sieht so der nächste Prius aus? Toyota gibt darauf (noch) keine Antwort. Aber die Studie Hybrid X bietet einen Ausblick auf künftige Mobilitäts-Lösungen, auch wenn über den Antrieb noch nichts Konkretes verlautbart wurde. Dabei erinnert

Honda mit Hybrid-Sportwagen-Studie: Ausblick in automobile Zukunft Mit einer kleinen Hybrid-Sportwagen-Studie, die komplett im europäischen Entwicklungszentrum in Offenbach entwickelt wurde, demonstriert Honda auf dem Genfer Automobilsalon, das