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Fahrbericht: Lexus LS 460- Sanfter Kraftprotz

Fahrbericht: Lexus LS 460- Sanfter Kraftprotz

Als neues Flaggschiff der edlen Toyota-Tochtermarke fährt ab Mitte Januar der Lexus LS 460 auch bei den deutschen Händlern vor. Unter der Karosserie der Oberklasselimousine arbeitet modernste Technik: Für den Antrieb sorgt ein V8-Ottomotor

Lexus LS 460: Sanfter Kraftprotz

Lexus LS 460: Sanfter Kraftprotz

Als neues Flaggschiff der edlen Toyota-Tochtermarke fährt ab Mitte Januar der Lexus LS 460 auch bei den deutschen Händlern vor. Unter der Karosserie der Oberklasselimousine arbeitet modernste Technik: Für den Antrieb sorgt ein V8-Ottomotor

Chevrolet Matiz LPG: Immer schön flüssig bleiben

Chevrolet Matiz LPG: Immer schön flüssig bleiben

Wer es mit dem automobilen Sparkonzept ernst meint, der stößt zwangsläufig auf den Matiz mit Flüssiggasantrieb. Der alternative Kraftstoff halbiert die Spirtkosten. Preis für die von Chevrolet umgerüstete Sparbüchse: 10.200 Euro. Gewinn

BRABUS bringt den S 600 auf 327 km/h Spitze

BRABUS bringt den S 600 auf 327 km/h Spitze

Die BRABUS Motoreningenieure entwickelten einen Leistungskit, der die wahren Leistungsreserven des 5,5 Liter V12 weckt, ohne die Laufkultur und die Standfestigkeit zu beeinträchtigen. Der T13 Tuningkit bringt eine Leistungssteigerung von 11

Fahrbericht: Porsche 911 Carrera 4S- Sportlich trotz Hüftspeck

Fahrbericht: Porsche 911 Carrera 4S- Sportlich trotz Hüftspeck

Der Porsche 911 hat Speck angesetzt. So breite Hüften wie der aktuelle Carrera 4S hatte wohl noch kein Sportwagen in der Geschichte des Stuttgarter Herstellers. Beim Allrad-Coupé fallen die hinteren Radhäuser sichtbare 4,4 Zentimeter breite

Porsche 911 Carrera 4S: Sportlich trotz Hüftspeck

Porsche 911 Carrera 4S: Sportlich trotz Hüftspeck

Der Porsche 911 hat Speck angesetzt. So breite Hüften wie der aktuelle Carrera 4S hatte wohl noch kein Sportwagen in der Geschichte des Stuttgarter Herstellers. Beim Allrad-Coupé fallen die hinteren Radhäuser sichtbare 4,4 Zentimeter breite

Brabus GL 6.1 - Raum- und Hubraumriese

Brabus GL 6.1 – Raum- und Hubraumriese

Kaum auf der Straße, schon getunt: Brabus bietet für die neue den neuen GL einen bis zu 445 PS starken, auf 6,1 Liter aufgebohrten Motor auf Basis des GL 500 an. Mit diesem Triebwerk (maximales Drehmoment 635 Nm bei 4500/min) beschleunigt der A

Täglich ein Tuninghighlight der Essen Motor Show

Täglich ein Tuninghighlight der Essen Motor Show

An jedem Tag der Essener Motor Show präsentiert Auto.de ein neues Tuninghighlight. Unsere Reporter durften schon vorab ein Auge auf die Ausstellungsstücke der bekanntesten Tuningschmieden werfen. Exklusive Berichte und viele Fotos fern ab vom M

Caymann S wird TechArt GTsport

Caymann S wird TechArt GTsport

Achtung, Freunde der stilvollen Geschwindigkeit: TechArt Automobildesign hat sich eingehend mit dem Cayman S beschäftigt und auf dessen Basis den neuen TechArt GTsport gezaubert, der nun in einer kleinen, exklusiven Auflage gebaut werden soll. D

Ford Fiesta ST: Kurvenkünstler mit beeindruckenden Fahrleistungen

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Es war 1981, als in der Ford-Motorsportabteilung in Köln die Idee geboren wurde, den knapp fünf Jahre zuvor eingeführten und etwas ergrauten Kleinwagen Fiesta sportlich aufzupeppen. Daraus wurde der XR2. Der besaß 63 kW/86 PS und die mobilisi

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